3月6日,在2019日内瓦国际车展上,长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军先生、巴博斯汽车董事长ConstantinBuschmann先生和巴博斯汽车联合董事长兼CEOChristianDraser先生出席了本次签约仪式。 根据协议,双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作,并将推出WEY限量版、年
近日,比亚迪官方渠道正式对外公布了旗下车型3月份的新车销量,3月份比亚迪乘用车新车销量为45972辆,同比增长9%;一季度累计销量为115638辆,同比增长5%。 作为比亚迪旗下的主力车系,王朝系列车型三月份的销量合计35515辆,其中秦系列销量为4590辆,唐系列销量为10171辆,宋系列销量为10733辆,元系列销量为10021辆。 作为比亚迪的旗舰车型,唐系列再度实现月销
据日本《朝日新闻》报道,日产汽车(NISSAN)前会长、嫌疑人卡洛斯•戈恩(65岁),再次进入曾被拘留超过3个月的东京拘置所。
起亚开始反攻 2019年将推5款新车型
豪华品牌们乐于在中国投产。一方面可以压低成本,提升竞争力;另一方面,国与国之间的争端难料,一旦产生摩擦,夹在中间两边不是人的滋味儿,可不好受。眼下中美贸易摩擦还未平息,正筹划着复兴的老字号豪华品牌林肯,在风波之中吃了黄莲。
绅宝X25方向盘打不动 存安全隐患
2019年是自主品牌MPV车型集中发力的一年,而且我们还可以发现,今年推出的MPV普遍比之前发布的五菱宏光,宝骏730,要高端一些,最具有代表性的就是吉利嘉际以及广汽传祺的GM6。
中国市场是全球最大的汽车市场,也是唯一一个聚齐全球主流品牌的市场,而且中国市场的多样性和继续深入的潜力仍然有持续挖掘的空间。当欧美市场早已固化,亚非拉新兴市场尚未稳定,中国市场依然是全球头部品牌扩张规模、争夺份额的关键市场。
沃尔沃成为豪华车市中销量为数不多上涨的品牌,一线阵营BBA集体放慢前行速度,倒也给了二线豪华品牌生存的契机,沃尔沃、凯迪拉克以及雷克萨斯三大豪华品牌通过自有手段抢占市场份额。 销量数据显示,沃尔沃1-4月份国内销量达到4.2万台,同比增长幅度高达7.3%,销量上涨得益于S90以及XC60两款产品,全新的设计以及沃尔沃标签化的优势使得其开始慢慢被消费者所接受。 目前可以获悉的是,沃尔沃销量
12月,汽车产量环比微降,销量小幅增长,同比均呈现下降。当月,汽车产销分别达到238.3万辆和255.6万辆,产量环比下降0.3%,销量环比增长9.7%,同比分别下降18.2%和8.4%。
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