曾被寄予厚望的广汽新能源玩秃噜了。 2019年1月份,广汽新能源只卖出了大约1830辆车,环比2018年12月的3100辆,暴跌超过40%。 一个危险的征兆。 考虑到现在是新能源时代拉开大幕的关键时刻,广汽新能源令人抓狂的销量表现对于其市场和产品战略的影响是灾难性的,带来的负能量不亚于吃了一记闷棍。 那么问题来了——从两年前的意气风发,再到现在的深陷泥潭,广汽新能源
近日,塔塔汽车发布了一款小型SUV概念车H2X。新车是塔塔ALFA(Agile Light Flexible Advanced)架构下的第二款车型,继续使用IMPACT 2.0设计语言。
由武汉大学测绘学院与一家科技企业联合组建的“自动驾驶联合实验室”近日揭牌成立。这个实验室将探索在高速公路、代客泊车等领域,拓展自动驾驶应用场景研发。
技术的快速换代,电池寿命的不断老化,车型的不断更新,厂家的不断降价,这四点构成了目前新能源车型在二手市场不讨好的根本因素
3月27日晚,北京汽车(01958,HK)发布2018年财务报告。报告显示,北京汽车2018年营业收入为1519.2亿元,毛利370.1亿元,净利润为44.3亿,实现了关键指标的全面上涨。其中,相比2017年22.5亿元的净利,北京汽车2018年实现近1倍(96.6%)的净利增长,2018年北京汽车基本每股收益0.55元,与2017年的0.3元同比增长83.3%。
2月23日上午,长城控股集团与平湖市政府签约,计划在国家级平湖经济技术开发区建设基地型项目。项目由整车项目、长三角研发中心和长城出行三部分组成,总投资110亿元,占地面积1200亩。其中,整车项目计划于2021年投产运营,最大产能可达18万辆。预计正式投产后3年内,年销售额将超100亿元。
东风汽车集团副总工程师蒋学锋一行到华中科技大学、湖北省汽车工程学会交流蒋学锋、东风商用车有限公司技术中心总师任卫群、东风汽车集团有限公司规划部工程师邓东一行至华中科技大学能源与动力工程学院,与湖北省汽车工程学会交流讨论湖北省汽车行业协会工作思路。交流会在动力楼201会议室举行,由湖北省汽车工程学会理事长蒋炎坤教授主持,能源与动力工程学院党委书记姚洪教授参与本次交流并讲话,同时参与交流讨论的还有湖北省汽车工程学会常务理事武汉理工大学汽车学院黄妙华教授、武汉科技大学汽车与交通工程学院副院长严运兵教授、湖北省汽车工程学会秘书长鲁昊副教授及部分理事成员。
网易汽车4月11日报道 今日,博郡汽车品牌之夜在上海举行,博郡品牌旗下智能电动SUV博郡iV6和博郡iV7正式发布
据《金融时报》报道,雷诺CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)本周末将与日产CEO内田诚(Makoto Uchida)举行会谈,讨论雷诺向中国汽车制造商吉利控股出售内燃机业务的计划。
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