国家发展改革委、工信部、财政部等十部委日前联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出要“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”。
伴随着近日宝马1月销量的公布,奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌在2019年首月的成绩单也正式出炉。毫无疑问,三者都延续了2018年的增长态势,取得了开门红。
据乘联会最新销量数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,同比下降12.5%,环比增长4.8%,1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。以下是详细轿车、SUV、MPV市场榜单。(因涉及到数据保密,故不公布具体车型销量数据,仅公布排名)
据福特官方的消息,于2019年4月1日开始,福特响应国家制造业增值税税率下调的政策,全系进口车型全部降价。
5月28日,东风汽车发布公告称,公司拟将所持东风新晨动力机械有限公司(以下简称东风新晨)50%股权转让给控股股东东风汽车有限公司(以下简称东风有限)。
一汽丰田在3月底上市了全新旗舰轿车——亚洲龙,目前该车在一汽丰田天津工厂投产,规划年产能12.8万辆(一期年产能8.4万辆)。
日前,丰田汽车公布了2018财年业绩,在2018财年(2018年4月至2019年3月)中,丰田汽车全球销量再创历史新高,达到1060.3万辆,同比增长1.6%,销售额为302256亿日元(约合人民币18686.58亿元),同比增长2.9%,营业利润达到24675亿日元(约合人民币1525.5亿元),同比增长2.8%。但值得注意的是,由于受到公司股价下降等因素影响,丰田汽车的纯利润仅为18828亿日
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