传统引擎需求量下滑 三菱计划出售东安股份

据《日经新闻》报道称，三菱汽车计划削减在中国市场的业务，出售所持有的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（HarbinDonganAutoEngineCo.）的股份。       最快在本财年（截止到2020年3月），三菱将出售其所持有的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的15%股份。三菱早前就已经向当地政府申请批准出售，并且开始着手将股份出售给长安汽车集团和位于哈尔滨的另外两家汽车零部件生产商。

30万不买路虎，50万不买宝马，80万不买雷克萨斯

继宣称欧洲不需要电动车后，宝马研发董事再称i3，i8不再推出继任车型！

上周在宝马#NEXTGen未来峰会#上，集团研发董事傅乐希先生（Klaus Fröhlich）称欧洲不需要电动车，这一言论可谓引发轩然大波，而近日，他又提出，i3和i8将不会再有继任车型，同时新推出的Vision M NEXT将会是一款合格的M车型。

欠款长达数年 供应商声讨华晨雷诺金杯

3月11日，一位曾与华晨雷诺金杯合作的汽车公关业务从业者公开称，华晨雷诺金杯汽车长期拖欠各供应商项目款，总计拖欠款项应该已超过2个亿，项目涵盖媒体推广，市场营销等，拖欠时间短则2-3年，长则4-5年。

同比下滑3.9%，销量不及日产奇骏，丰田RAV4价格不再坚挺？

对于丰田旗下的车型，相信很多人并不陌生，诸如凯美瑞、雅阁、卡罗拉、雷凌等车型，都是中国车市炙手可热的热销车型。

捷豹路虎一个季度亏损40.6亿美元，塔塔汽车创下史上最大亏损

自从2008年被印度塔塔汽车收购之后，捷豹路虎销量开启了暴增模式，而作为母公司的塔塔汽车也因此赚了不少钱，而捷豹路虎也早已成为了塔塔汽车的利润奶牛。然而在去年，作为其全球最大的单一市场，捷豹路虎在华全年销量大跌21.6%，销量的下滑必定影响其营收，而受此影响塔塔汽车创下了印度企业史上最大亏损。

高通将扩大汽车芯片产品线

高通将扩大汽车芯片产品线

有望3季度上市 长安欧尚科赛GT曝光最新消息

日前获悉，长安欧尚科赛GT将于三季度上市，新车定位中型SUV市场，搭载蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信第三代8AT变速器。

国产宝马X2、改款X1、M8等车型中国首发！9月初成都车展宝马阵容强大！

9月5日-14日将举办2019成都车展，期间宝马将亮相多款车型，有全球首发车型——国产X2，改款国产X1，有中国首次亮相车型——M8，四门版8系，更有限量版7系等等，可谓精彩连连，十分令人惊喜！此外，上海车展全球首秀后的X3 M/X4 M也将于下周正式上市，公布售价。

畅想5G美好未来！奇瑞汽车与中兴通讯签署战略合作框架协议

8月15日，奇瑞汽车股份有限公司与中兴通讯股份有限公司在安徽芜湖签署战略合作框架协议。双方将深入合作，并推动双方子公司 奇瑞新能源股份有限公司 与 深圳市英博超算科技有限公司 成立合资公司“安徽奇英智能科技有限公司”，以“车用大脑”——自动驾驶高性能计算平台（含自主研发的实时操作系统）为核心产品填补国内车规级汽车域控制器的多年历史空白，打造自主可控、安全可靠的汽车电子生态。