据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2016年至少发生过一次车主投诉的汽车品牌有150家,较2015年增加了3家,总投诉量达44742宗,较2015年增长17.6%。去除车主动撤诉信息以后,2016年度国内汽车品牌投诉排行情况如下: 2016年,车质网收到的有效投诉较2015年增加了6,696宗,创历史新高。数据显示,2010年至今的7年间车质网已累计采集到车主关于
与其说这是年轻人的狂欢,倒不如说是宝马3系的自我救赎,诞生于全新架构下的宝马3系完成了新高度的蜕变,基本上每一寸钢板都进行了重新塑造,如果说每一代奔驰S级颠覆的行政商务车的形象,那么每一代的3系则颠覆的是运动豪华车的传统。
日产汽车公布2019年在华销量目标——160万辆!日产汽车公司高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚透露,日产2019年力争使新车销量达到160万辆,与2018年原定目标一致,意味着目标销量增长为0。
4月17日中午,小编正在上海车展过一把“豪车瘾”,却意外接到了一个炒股朋友的电话,说让我看看汽车类股票,都涨停了,赶紧买!而身处汽车行业的我,却不免讶异。因为2018年,车市销量首次负增长以来,汽车大市场一直都是不温不火的状态,但究竟是什么原因,导致汽车类股票全线涨停呢?
中国是目前全球电池产业的制造中心,电池产量与市场规模均居世界第一,国拥有从材料、设备、系统、应用、PACK、配套件等最为完整的电池产业链。自2018年国家䃼贴退坡以来,中国电池产业正经历艰难洗牌,一方面要求技术的不断进步;一方面内需市场在不断白热化,甚至某些细分应用市场出现紧缩现象。“出口”就成了各企业业绩的“突破口”。 以“一带一路”沿线国家为代表的电池新兴市场,拥有巨大的需求空间。尤其
近日,小鹏汽车在上海车展发布首款智能电动轿跑小鹏P7,并表示这款车将由自家的工厂进行生产。
凉风有信,秋月无边。阵阵清风吹来了入秋的暗号,调了秋令时的国土,诗情画意上升到了顶峰,十分值得自驾游览一番。不管是千山叠嶂、层林尽染,还是湖光山色、叠翠流金,拥有960万平方公里疆域的国土能够满足你对秋季的所有想象。“90后购车首选”全新一代K3这就来为你送上新一季的赏秋攻略,“真技术”、“真智能”、“真安全”构筑的三大实力体系呈现出优异的驾控性能,随时随地做好准备,带来“开门倾心、开车随心、开后
日前,小编从官方获悉,2022款雷诺江铃羿正式上市。新车推出4款车型,补贴后售价区间为13.98-19.58万元。
斯柯达也已经算是汽车行业里的老品牌了,自从2005年被大众收购之后,在国内就成为了上汽大众在国内投资的第三个汽车品牌
长城皮卡2月销量破万 同比大幅增长37.66%
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