2022年3-5月,极有可能会重现2020年第一季度的销量走势。
5月18日,宝能汽车在其官方平台上发布《致全体观致车主的一封信》,信中提到:观致汽车为应对疫情冲击和供应链“断链”的双重考验,转变经营模式
深度|谁在“封杀”汽车之家
在疫情反复和全球汽车零部件供应链短缺的大环境下,汽车行业部分车型“一车难求”已成常态。
在原材料价格上涨、疫情反复等不利因素影响下,我国新能源汽车市场今年一季度仍然保持了高速增长态势,渗透率加速提升,替代传统燃油车的步伐不断加快。
4月27日,中国汽车流通协会发布《2021-2022中国汽车流通行业发展报告》,2021年退网的4S销售服务网络大约在1400家,合资品牌退网占比高达57%。
考验信心、勇气和创新
近两年,国内消费者的消费观念转变,不少人开始选择MPV车型作为家庭用车,因此MPV市场的份额有所上升,包括新能源MPV市场也是如此。
2022年3月受疫情影响我国专用汽车市表现疲软,专用汽车六大类产品累计销售10.06万辆,同比下滑53.7%,环比增长21.32%。
据外媒报道,有传言称,特斯拉和松下将在俄克拉何马州(Oklahoma)投资数十亿美元新建一座电池厂,而该州正在推动批准近7亿美元的激励措施,以推动该项目发展。
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