作为东风公司轻型商用车事业的主担,东风汽车股份有限公司坚定不移地走质量强企的道路,在激烈的市场竞争中制定了“以市场为导向、以客户为中心”的市场战略,践行“客户为先 质量第一”的理念,成为公司品质工作坚守的方向。
车市“寒冬”仍在持续。数据显示,截至今年7月底,国内汽车市场销量已连续13个月下滑。
据外媒报道,两名知情人士表示,戴姆勒已寻求高盛帮助其探索增持中国汽车制造商北京汽车股份有限公司(简称北京汽车)的股份。北京汽车是戴姆勒在中国的主要合资伙伴。
国内家电巨头格力电器,在汽车领域又有新动作。 近日,记者了解到,格力电器为吉利汽车2019年规划的所有智慧工厂以及员工宿舍、商业配套所有使用空调的部分提供系统化解决方案。格力电器方面介绍,双方采用这个合作模式,可以节省招投标环节及人力、物力和财力。 据悉,该动作源于一年前双方达成的一个合作。彼时,格力电器与浙江吉利控股集团有限公司达成战略采购合作协议,吉利在全国新建的工厂中都采用
据外媒报道,领克品牌首席执行官AlainVisser称,由于不像吉利旗下沃尔沃和路特斯等其他品牌,领克被视为一个“移动出行品牌”,因此是母公司浙江吉利控股旗下稳定增长的众品牌当中的一匹“野马”。 Visser星期三(5月22日)在欧洲汽车新闻大会上透露,吉利为领克品牌制定了两个目标: 1、成为首个从中国本土走向全球的品牌; 2、不仅仅做普通的汽
在中国汽车市场有这样的一个奇怪的现象,那就是新车型上市,老车型不停产,而是改成经典款继续销售。根本原因是有两个方面,首先就是新车型上市之后价格比较高,没有任何优惠,性价比比较低。而老车型,在技术方面依然不是很落后,销量也很大,市场保有量高,依然可以发挥自己的剩余价值。 第二个原因是中国汽车市场特别的大。新车型在一二线城市的销量很高,但是在三四线城市和农村的消费者就想买一个皮实耐用经济实惠的车,
提到紧凑型轿车市场主打运动的车型,很多人首先就会想到本田思域以及马自达昂克赛拉,出色的颜值以及不错的运动性能,让这些车型深受年轻消费者的喜爱。而在中国品牌里近两年也兴起一股运动风,其中领克03就是其中较为热门的一款车型。
5月3日,旧金山区的一辆Model S发生“自燃”,这是继4月21号特斯拉上海车库事件后,又一起起火事件。
斯柯达正在中国市场遭遇“过山车式”的滑铁卢。
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