李广涛任东风标致总经理 神龙两大品牌中外两方高管全部就位

今日记者获悉，神龙公司对旗下两大品牌东风标致与东风雪铁龙的高层进行了重新任命。其中东风启辰经销商发展部部长李广涛出任东风标致品牌部总经理，葛林德（David GUERIN）出任东风标致品牌部副总经理。原代理总经理周海波出任神龙营销总部新能源及出行业务部部长。

疫情搅局，理想4月销量腰斩，造车新势力市场格局大变

尽管汽车行业在4月份历经诸多挑战，但是新势力品牌还是如期公布最新交付战绩。

日本汽车，走向自杀？

曾经世界第一的日本汽车，正在失去这个世界。

市区油耗不到“3”，高速油耗“4”字头，这才是地表最强混动

油价高企，让越来越多消费者将购车目标瞄准了混动车型。

年产7.5亿只！亿纬锂能第十三工厂正式投产！

4月14日，亿纬锂能第十三工厂投产仪式暨小圆柱电池战略发布会正式举行。

手握30万该选什么车？是传统的豪华品牌还是尝鲜造车新势力

现如今选车成为了很多个人乃至家庭的难题，动力如何？设计好不好看？

被疫情卡住的汽车业：8000员工睡工厂，零部件供应困难

封控、物资紧缺......当上海成为继长春之后，又一个被按下暂停键的城市，在持续了二十多天后，其对于汽车业的压力也逐渐显现出来。

5月6日起，2021年度合肥电动汽车充电设施运营奖补资金开始申报

近日，合肥市城乡建设局印发了《合肥市2021年度电动汽车充电设施运营奖补资金申报操作规程》。

四十载初心如磐 庆铃五十铃共绘 ISUZU在华发展辉煌图景

众所周知，2025年是庆铃与五十铃合资合作40周年的重要里程碑。40年风雨兼程，庆铃与五十铃早已建立起了久经考验且牢不可破的合作关系，共同书写着商用汽车行业内携手共赢的合作佳话。

记东风公司技术中心留德博士边宁：年轻人需要“仰望星空”