8月,我国动力电池产量共计6.7GWh,同比下降 0.4%,环比增长16.6%。 其中三元电池产量4.6GWh,占总产量68.5%,同比增长20.8%,环比增长7.3%;磷酸铁锂电池产量2.1GWh ,占总产量 31.1%,同比下降26.9%,环比增长47.6%。
电车资源获悉,2019年上半年,新能源汽车销量为61.7万辆,同比增长49.6%,增速远低于去年同期111.6%的增长。其中,2019年上半年新能源乘用车销量为56.3万辆,同比增长58.7%;新能源商用车销量为5.4万辆,同比下滑6.6%;从数据上可以看出,新能源乘用车依然是新能源汽车销量增长的主动力。 从各种类占整体市场份额来看,2019年上半年新能源商用车市场份额出现了大幅缩水,其
2018年本是中国初创车企蔚来汽车值得庆贺的一年,首款电动车ES8批量交付,各项围绕用户服务的项目稳步推进,紧接着蔚来在美国纽交所完成上市,成为中国电动车赴美上市第一股,还被誉为中国版的特斯拉。可是,一份“不及格”的年度财报,以及特斯拉独资建厂迅速启动的消息,打破这一美梦。 蔚来2018年财报显示,全年交付ES8新车11348台,总收入达到49亿元,但出现96亿元的净亏损,同比增亏91%,
27日,玲珑轮胎(601996.SH)与吉利汽车(00175.HK)签署战略合作协议。早在2012年,双方即开始合作,在合作8年之后,双方共同决定进一步推进彼此的合作关系。
(2021年4月9日,北京) 中国汽车论坛组委会今日正式宣布,“2021中国汽车论坛”将于6月17日-19日在上海隆重召开。本届论坛主题为“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”,届时将邀请200余位嘉宾发表演讲,预计2000人左右到场参会。从会议规模上来看,本届论坛将成为2021年中国乃至全球汽车界的一次重要盛会。
根据乘用车厂家批发销量数据,6月新能源狭义乘用车批发销售13.4万台,同比增长9成,相对于传统乘用车的批发增速-8%看,新能源车表现较强。2019年1-6月新能源乘用车销量达57万台,同比增长65%。
据统计,2017年1月至2019年6月,新能源汽车国家监管平台累计接入新能源汽车2,356,657辆。
极度相似的车身流线、完全相同的对开门设计、雷同的中控区域,还有那去掉了把手的车身,以及采用B柱智能钥匙或者人脸识别开启……7月31日晚
作为造车新势力“三朵金花”之一的威马汽车,在创始人沈晖的带领下一路高歌猛进,2019年1-6月份新车交付量超过7000辆,位居新势力第一位,碾压蔚来和小鹏。 沈晖 据小编了解,威马汽车在湖北省黄冈市一举拿下1048亩土地,投资25亿元,建设生产基地。 黄冈生产基地是除了温州之外,威马汽车在国内建设的第二大生产基地。 早在2017年1月份,威马汽车就开始和黄冈市政府相关部门
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