最大退坡幅度超过 50%的补贴新政正式到来,过渡期宣告结束。从今天( 6 月 25日)起,购买新能源汽车所享受的补贴将呈现直线下降,并同时取消地补。简单来说就是“涨价!”
5月17日,东风本田旗下新款思域正式在华上市,新车的推出也预示着东风本田下半年新车投放频率降加快。
中日韩三国角逐5000亿动力电池市场!谁吃肉?谁喝汤?
重大转变背后需要整个系统来适应。
2021年4月19日,以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会(下简称“上海车展”),以全年首个A级车展的姿态拉开帷幕。华为展台上诚意满满地展出了智能车云服务、智能驾驶计算平台、智能座舱、智能电动、融合感知解决方案、ADAS高阶自动驾驶、商用车&专用车解决方案、智能网联等一系列的展品。
在1月全国车市遭遇春节提早、补贴退出、车购税优惠退出等带来的下降37%的剧烈下滑的情况下,2023年2月乘用车市场零售达到139万辆,同比增长10%,环比增长8%。
日前,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2019年09月30日起,召回部分国产捷豹XEL和XFL系列车辆,共计6,365辆。
日前,雷诺江铃旗下A00级精品小车——雷诺江铃小麒麟11月1日开启预售。
提起比亚迪很多人可能想到的就是新能源车,的确比亚迪新能源车在市场上有着很高的占有率,不过它旗下与戴姆勒合资的腾势品牌却很少有人知道。
前不久当小编看到特斯拉推出了续航将近1000公里的纯电动超跑Roadster量产版车型时,陷入了深思,何时我们身边的普通电动车的续航里程也能达到一千公里。据《车壹圈》翻阅无数资料深入研究,在2016年10月26日,中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中已经提出了动力电池能量密度目标。根据这个路线图,普通电动车实现1000公里续航里程预计到2030年才能实现。
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