外界误解了创维造车，黄宏生误会了新能源

借着比亚迪DM-i超级混动系统的名气，创维HT-i声量与订单齐飞，连带着母品牌创维汽车一同走向了舆论高地。纵观12年造车历史，这是其从未有过的热度。这一次，黄宏生能成吗？

2022年10月各城市汽车终端销量排行（完全版）出炉

2022年10月汽车终端零售销量全国城市排行出炉：上海位居第一，成都位居第二、杭州第三，广州第四、深圳第五、北京第六、苏州第七、东莞第八、重庆第九、武汉第十。

法拉利中国宣布重大决定！白贝出任大中华区总裁

1月16日消息，我们从官方获悉，白贝先生（Giuseppe Cattaneo）正式出任法拉利大中华区总裁，该任命已于2020年1月8日生效。

精品小车掌门人“换岗”：大空间，高配置，雷诺江铃小麒麟疾风来袭

日前，雷诺江铃旗下A00级精品小车——雷诺江铃小麒麟11月1日开启预售。

贾鸣镝：上汽大众不是来抢份额的，是来做大市场的

不管市场如何变幻，上汽大众表现一如既往的稳健。 　　上汽大众两个品牌目前表现稳定，大众品牌占有率上升了0.36个百分点，至7.78%，斯柯达维持在1.3%的战略水平

狼真来了！特斯拉官宣上海工厂投产！首辆国产Model 3已下线，十个月创建厂奇迹！第三季度也盈利了

尽管整体策略转向低调,处在风口浪尖上的新造车企依然并不平静

保时捷事件，“问责”奇瑞：你为什么不为车主站台

从短线上来说现阶段国产林肯品牌，对长安来说必定不是件好事儿，毕竟当下市场下行发展再添新品牌无疑增大集团压力，而从长线发展上来说，对林肯品牌的销量增长起到助推作用，现阶段豪华品牌多数已经国产化，二线品牌捷豹路虎以及沃尔沃早早国产化之后，销量有所好转，迟迟未进入到的林肯国产化进程需要快速推进。

复古时尚巧妙结合的纯电动MPV，大众ID.BUZZ正式发布

近日，大众官方正式的欧洲市场发布了旗下MEB平台的全新MPV车型ID.BUZZ家族，新车分为偏重乘用的ID.BUZZ及厢式货车ID.BUZZ Cargo，无论哪种车型在外观方面都基本一致

网红卡友成长记：和老公开格尔发闯天涯，卡车就是我的家

外观内饰时髦度大幅度飙升，吉利远景X6官图正式发布

近日，吉利终于正式发布了旗下新款紧凑型SUV远景X6的官图。从官图可以看出新车在外观细节上较远景SUV有不小变化，时髦值有大幅度的提升。