奇瑞再次挂牌在即 浙系资金进入能否助力其再次腾飞？

早年间，我国最早的汽车自主品牌之一的奇瑞汽车于奇瑞汽车错过了上市的良机，因而相比其他车企在募资能力等方面较弱，急需资金流来运转。因此，引入战略投资者来“输血”是奇瑞汽车必须认真面对的一个重要选项。

众泰汽车复活，新车或5万元起，网友：“法拉泰”能安排上？

如果说有什么品牌自带热度，众泰肯定称得上是其一，不过与比亚迪、理想这种正面大于负面的品牌相比，众泰的热度大多都是来源于负面，例如“保时泰”这种调侃。但随着众泰的停产，近几年其热度也降温了很多，不过在停产两年后，众泰也迎来了重生。

震惊！华为联合奥迪 L4级无人驾驶正式上高速！

何为“物流神器”？上汽红岩在重庆商用车展告诉您！

“现在对于快递物流企业，装卸效率是痛点。我们可以根据用户的业务特点、应用场景、装卸方式，实现产品定制化，满足用户的实际需求。”在重庆商用车车展上，上汽红岩相关负责人不仅回答了客户问题，还提供了“上汽红岩式”的解决方案。

起售价同为7.5万元 艾瑞泽GX冠军版与缤瑞谁更有购买价值？

在国内轿车市场，一直都是合资品牌的天下，自主品牌也仅有吉利帝豪一款车型得以强势突围，一直在第十位上下徘徊，随着一波合资产品换代潮的到来，帝豪产品的排名也有所下降。

每年光加油都要花一两万，这几款中型SUV难道就是传说中的“烧油如喝可乐”？

我们买车越来越关心油耗，因为新能源车越来越普及，如果油耗很高还真不如选个混动车型。

一汽股份转让旗下设计院73.7%股权，挂牌价6.95亿元

8月12日，上海联合产权交易所发布的项目信息显示，中国第一汽车股份有限公司拟转让机械工业第九设计研究院有限公司73.70%股权，转让底价为69518.07万元，挂牌日期为8月12日至9月6日。

雷克萨斯为什么有涨价的勇气，你们心里没点数吗？

从2017年48.8%的市场份额下滑至今年39%，国产车市场份额下滑约10%，这代表着最近两年国产车流失了将近10%的用户群体

5.7L V8的雷克萨斯LX570确定停产，以后还能开它玩越野吗？

有人说，雷克萨斯LX570是一款被高估的产品，它的本质跟丰田的陆巡并没有太大的差异，但是凭借着雷克萨斯品牌的光环，在国内中规版售价达到了129-141万，价格实在是不便宜。

一家人就是要整整齐齐，PSAFCA集团合并后将保留所有13家汽车品牌

11月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2019年10月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有10家。