三年间,BBA完成了对入门SUV市场的首轮布局。而三款车型迥异的性格,也让它们相互之间并没有产生“你死我活”的冲突,大家和气地共享着新市场。这种情况一直维持到了2018年底:
近日,奇瑞汽车旗下捷途品牌公布了12月及2019年全年的销量数字,在刚刚过去的12月中,捷途销量达到20007辆,成功迈入月销2万辆俱乐部,同比18年同期大增46.6%。
12月10日, BlackBerry(纽交所股票代码:BB;多伦多证券交易所股票代码:BB)今日宣布,智能电动汽车制造商威马汽车科技集团(威马汽车)将在其下一代车型中搭载BlackBerry QNX Neutrino实时操作系统 (RTOS)和其他QNX软件产品。
2019年8月9-11日,2019中国(成都)首届国际警用和消防装备博览会,于成都世纪城新国际会展中心盛大举行。
守基盘、抢份额、扩大覆盖面,看似平静的轿车市场,深处却是强势品牌对弱势品牌绞杀与份额收割的残酷,尤其当轿车市场整体份额似乎又有了下行的趋势时。
近日,因为一则上市公司的公告,“华为造车”话题再次被引爆。
最近,巴菲特开始减持比亚迪股票。据港交所网站文件显示,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦8月24日出售133万股比亚迪H股。这是其14年来首次减持比亚迪股票。有关专业人士判断,下一步其还会继续减持。
在规模换代的趋势下,日系SUV产品基本都已经完成更新换代,从市场来看,CR-V依旧占据着市场“食物链”的顶端,而RAV4荣放、奇骏、奕歌等产品也久经沙场,尤其是RAV4荣放,即将换代上市,获取了不少的关注。不过,要论起性价比的话,就是另外一种景象了,本期,我们就围绕着RAV4荣放、奇骏、奕歌这三款车型,来看看它们的具体表现。
4月28日,由广东华商汇汽车供应链采购平台主办,DMP大湾区工业博览会-讯通展览公司协办的“2021第一届粤港澳大湾区新能源汽车产业高峰论坛”在东莞长安国际酒店盛大举行!
很多车企刚刚发布了2019年前三个季度的报表,在全球车市都不景气的情况下,很多品牌都没能完成全年销量目标75%的成绩
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