10月25日,东风雷诺旗下首款小型SUV科雷缤正式上市,新车在外观方面采用了雷诺最新的家族语言。
自2004年东风本田引入CR-V国产开始,日系品牌在合资SUV市场长达15年的领跑地位,正式在2019年被德系品牌宣告终结。
11月10日,俄罗斯汽车制造商索勒斯集团(Sollers)表示,将收购日本汽车制造商马自达(Mazda)在俄罗斯符拉迪沃斯托克(Vladivostok)合资工厂50%股份。
2019年即将结束,在国内市场中,今年一共上市了上百款车型。有不少车型上市时呼声很高,但销量却远远没有达到预期。
9月7日,大众ID. Buzz正式在国内首发亮相,这是一款致敬诞生于1950年的大众经典面包车T1的车型。
蔚来再次向造谣者提起诉讼。今日,蔚来官方微博发文称,“选股宝”APP平台刊出题为《宁德时代最新调研,曝出产业链大料!|方正证券调研纪要》一文,并经多家媒体转载,该文内容严重失实,对蔚来声誉造成负面影响,蔚来已就该侵权事宜对相关方提起诉讼。 蔚来还表示,对于利用网络平台发布不实信息诽谤我司的行为,蔚来将坚决地采取法律手段,维护企业的合法权益。 事实上,这已经是蔚来公开起诉造谣者的第二个案例
降低碳排放是全球政策目标所向,新能源车(混动(PHEV+HEV+MHEV)+纯电(BEV)) 相比燃油车碳排放更低。
4月23日,诞生于启辰全新的VSA智能模块架构、承担着东风启辰下一个十年开山之作的“A+级SUV头等舱”-启辰星正式上市,其售价区间从10.96万元至14.96万元。在2020年一季度东风启辰销量同比下滑-62%的大背景下,启辰星的上市,对东风启辰来而言它不仅仅是一款新品,定位在市场容量最大的紧凑型SUV的启辰星更肩负着东风启辰品牌向上升级和销量提升的艰巨任务。
说到现在购买汽车,很多朋友都已经不再仅仅只看合资品牌的车型,为什么这样呢?一方面,咱们的国产品牌轿车在质量上面其实也已经做的相当不错
近日,东风汽车集团公布销量快报,旗下东风启辰7月售出5003辆,前7月累计售出3.80万辆,同比大跌40.5%。在众多车企销量数据逐渐回暖之际,东风启辰似乎未能止住跌势,今年4月上市的启辰星也没能担当重任,为销量贡献应有之力。
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