通用1-9月在华销量超260万辆 第三季度大幅下滑
中国作为世界第一能源消费大国,能源、环境面临有史以来最为严峻挑战。在汽车行业,发展新能源汽车,尤其是氢燃料电池汽车,成为重要的选择。
轻客出动 远程E6西安发布
十年前,苹果刚刚发布了第二代 iPhone,别说汽车行业了,手机行业的一众 CEO 把苹果奚落了个遍,大家都在等着看 iPhone 销量扑街;Google 刚刚组建了 Google X 实验室,任命 Sebastian Thrun 为 Google 无人车负责人;PPT 造车鼻祖特斯拉以新闻稿的形式发布了 Model S,6 个月后,一辆拿大磁铁固定前引擎盖的 Model S 原型车登场。不过合
在蔚来 2018 年财报公布后,股价随即迎来“3连跌”,跟热火朝天的A股们形成鲜明的对比。而对于华尔街来说,蔚来虽说存在着诸多利空因素,但其中最大的一条无疑是——上海工厂建设终止。
1983年,第一辆桑塔纳在上海组装成功,大众成为第一个在国内合资造车的海外品牌。35年过去了,大众与中国市场达到了一个“互相成全”的良好状态,其首创的南北大众双布局,像“双生花”一样,在不断的缠斗中茁壮成长。在这其中,当属迈腾与帕萨特的竞争,最为激烈,其爆发的能量也影响了中国B级轿车市场的走向。
随着汽车产业的发展,在海外建立研发中心,并且聘请国际大牌汽车设计师逐渐成为自主品牌的标配。
近日,有海外媒体再度曝光了一组2020款保时捷911的谍照。谍照中新款车型与现款911同时进行路试,新车几乎处于无伪装状态,采用了全新的进气口与尾灯设计。新车预计将于今年年底的洛杉矶车展上正式亮相。
刚刚过去的两天之内,四款重磅车型正式上市,包括比亚迪秦Pro、东风雪铁龙云逸、北汽绅宝智行以及雪佛兰沃兰多。有意思的是,尽管这些车的品牌、类型以及定位不同,却纷纷集中火力将定价15万档作为“主战场”。
大众海外版T-Roc R谍照曝光
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