今年10月,中国汽车销量发生锐减。而从全年情况来看,这个全球最大汽车市场或将经历近30年来首次负增长。中国汽车工业协会(CAAM)数据显示,中国汽车整体销量在过去一个月内经历了11.7%的同比下滑,这也是自2012年1月(-26%)以来的最大单月降幅。
熟悉陈田的人,都知道这是一个神奇的地方。
此前,梅赛德斯-奔驰曾发布计划到2022年实现全部产品线的电动化,smart也是第一个从燃油车全面转型为电动车的品牌。近日,我们从海外媒体处获悉,smart品牌将于2019年年底全面转型为电动化车型。
逐鹿中部,谁称英豪? 随着武汉城市圈、“长江经济带建设”、中国自主创新等国家战略的不断推进,中部五省的后发优势日益突出,尤其是以武汉为主的大中型城市,已经被国家上升为“新一线城市”,人口规模、经济收入和消费能力都大幅提升。 基于此,汽车消费潜力也随之快速爆发,加之民众包容性强,从奔驰、宝马、奥迪到吉利、长安、长城,不论进口、合资还是自主,中部地区特别是湖北,已经成了很多汽车品牌首选的入驻地。 这大
林肯飞行家国产化,搭载3.0T+10AT,正面硬撼宝马X5和奥迪Q7
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9月4日,工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示,经统计,2017年7月《目录》(第十一批)发布后,截至2018年8月底无产量或进口量的车型共计272款,拟从《目录》撤销。
10月11日,国家能源集团下属准能集团、氢能科技公司与北京低碳清洁能源研究院及潍柴控股集团签署“200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议”。
这台在香港二手车店拍摄到的三菱帕杰罗已经有34年车龄,店家说这台车曾有过10个车主,由于后来的车主已经把它当作收藏品来购买,因此车况一直保持的很好,这一点从外观上也能看的出来。
2018年11月1日,中国汽车流通协会发布10月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示,10月二手车经理人指数为49.8%,处在荣枯线之下,交易市场相对不景气。
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