近期,热播电视剧《奔腾年代》让人看得热血沸腾,作为新中国成立70年的燃情献礼,该剧以新中国电力机车的发展历程为切入点,以老一辈中国电力机车人逐梦中国崛起的历程为主线,讲述了中国电力机车从引进、到自主研发,再到领先世界,短短几十年里从“追赶者”到“领跑者”华丽转身的故事。
斯柯达即将换帅,近日斯柯达宣布2022年7月1日Klaus Zellmer 将接替 Thomas Schafer 掌舵斯柯达, Thomas Schafer将升任为大众汽车董事会主席,同时今年4月1日起负责大众汽车品牌的运营业务。
今天为大家带来2019年11月份国内市场SUV的销量排名完整版!与上月相比,本月总体排名变化不大,但也出现了几台黑马选手。
作为三菱的经典SUV,欧蓝德一方面继承了三菱传统的越野技术,另外一方面则注重家用属性,还针对中国市场推出了七座版本,此前在国内一直也能月销几千台,成绩算是不错。
说起国内新势力造车,除去“蔚小理”外,最近流量不错的就要数赛力斯了,不过流量并不是来自赛力斯品牌自己,而是合作伙伴华为,赛力斯作为与华为深度合作的车企,首款产品赛力斯SF5虽然有华为的加持,但销量却并不太高。
近日,在2022年成都车展上,腾势汽车带来了品牌新生之后的第二款车型INCEPTION概念车,官方声称开车定位中型纯电动SUV,预计将于明年一季度量产上市。
根据最新的企查查消息显示,华为电动技术有限公司已经成立,成立日期为9月8日,注册资本 2.5 亿人民币,法定代表人为王军,由华为技术有限公司100%持股。而更让人兴奋的,就是华为在9月10日的华为开发者大会上公布将向开发者提供用于车机的鸿蒙2.0beta版本。
近日,零跑汽车官方发布消息称,旗下全新纯电动轿跑零跑C01即将上市,而此前该车已经开启了预售,价格为18-27万元区间,预订量已经超过了10万台,如果转化率真的够高的话,那么无疑是一个相当出色的表。
2019年11月5日至10日,第二届中国国际进口博览会将在国家会展中心(上海)举行。这是东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)继赞助第七届世界军人运动会之后,迎来的又一场国际盛会。目前,由东风公司相关职能部门及旗下14家企业组成的东风交易分团已经整装待发,并将借进博会进一步深化与全球企业的交流与合作,为打造世界一流的中国国际进口博览会贡献“东风力量”。
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