从年初发布“5-2-1”全球化战略,到6月份长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工,中国品牌首款“全球车”哈弗F7海外上市,再到长城汽车重庆智慧工厂投产,“全球化乘用大皮卡”长城炮下线,在逐鹿全球的伟大征程上,长城汽车可以说是今年走得最快,也是最稳的一家中国汽车品牌。
近日,记者从上汽大众内部获悉,上汽斯柯达已成立专门的研发部门,未来销售部门也有望独立;同时,上汽斯柯达将降低研发标准,但品牌定位仍保持高于捷达。
是公路物流运输的核心属性和诉求
日前,记者从东风本田相关人士处获悉,于2013年上市的东风本田杰德车型,在服役6年后,将于明年正式停产。
国内汽车市场其实非常繁荣,随着自主品牌的崛起,越来越多好车在这片土地生根发芽,其实对于消费者来说这是一件好事,有了更多精细化挑选的机会。
2019年即将过去,自七月补贴政策退坡以来,中国新能源汽车销量已经“五连降”,而且降幅还在逐渐扩大。
日前,小编从广汽讴歌官方了解到,广汽讴歌2019年的累计销量达到14,786辆,同比2018年大涨63%。虽然整体销量规模不是很大
近日,网络上传出消息称,牛创新能源旗下首款车型自游家NV将于10月8日正式上市,新定位大五座SUV车型,除了主打自由出行市场之外,在外观设计方面也有着相当独特的理解。
日前,有网友发现奇瑞新能源汽车发布了旗下新款新能源汽车的宣传时,还提到了华为打造的鸿蒙车机系统,但不久后发现奇瑞新能源汽车已经将该微博被删除了。
自主品牌什么卖得最好?当然是SUV车型。但是也有不少汽车厂家意识到单凭SUV的“单腿”走路确实有一点跛脚
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