凯翼全新车型官图发布，定位七座中型SUV

凯翼汽车是奇瑞控股旗下的汽车品牌，成立于2014年3月，目前在汽车市场上鲜为人知，但是近日一则新车的消息还是引起了广泛的关注。

60万的复古跑车下线，比亚迪澄清非其旗下高端品牌

最初通过市售品牌依靠价格获得入门级市场的占有率，然后推出高端品牌以建立品牌形象，这是多家自主车企的发展路径。近期，比亚迪成立了四大事业部并进行了一系列人事调整，原汽车销售总经理赵长江，将调任高端品牌负责筹建工作，这足以看到比亚迪对高端产品的渴望程度。

新能源车暂别野蛮生长

距离欧洲严格的新排放法规实施已经不到3个月的时间了，然而欧洲汽车制造商似乎还未做好准备。

“最严排放”不要慌 上汽红岩“国六LNG自卸车”来帮忙

全球基建哪家强，东方古国威名扬。2.5小时拆桥、5小时铁路搬家、9小时火车站大改造、43小时重建立交桥，神乎其技的建设速度，令中国在全球基建市场上留下了“基建狂魔”的响亮名号，近乎“屠榜”的中国桥梁，更是中国强大基建实力的佐证。

打造中高端供应链“朋友圈” 为东风轻型车品质护航

12月19日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）召开主题为“质载信赖 焕新共赢”的2020年供应商大会，向供应商伙伴传达了东风汽车股份品牌战略规划，并就采购、商品开发、质量工作、计划及交付工作向供应商进行报告，号召供应商在2020年继续改善产品质量，继续提高产品交付保障能力，继续和东风汽车股份一起打造中高端供应商平台。

大空间PK小沙发，北京汽车BEIJING-U7、日产经典轩逸舒适度大比拼

说到坐车的感受,人们往往先想到座椅的舒适度。这方面,“日产大沙发”显然颇具名气和人气,除了公认的“大沙发”日产天籁,就要数“小沙发”日产轩逸。但如果站在更高层面来看,其实坐车的舒适度不仅是座椅的问题,还关系到车内静音、车内气味,以及造车功底等方方面面。而在这些“看不见”的地方,许多人都认为自主品牌必定落后于合资品牌。其实,随着时代的发展和科技的进步,自主品牌已经今非昔比。近日,刚刚推出BEIJIN

那些年错过的初恋脸，哈弗初恋一次性全给你

最近几年，人性化设计强势走红，“走心”成了各大平台的热词，受到越来越多年轻人的追捧。那么，到底什么样的设计，才是真正的走心之作呢？就在前几日，哈弗初恋用一场静态品鉴会，凭借走红全网的“哈弗初恋脸”，为大家诠释了什么叫真正的“一眼万年”。

精髓不变，配置升级，2020款大众CC正式上市

目前品牌最强四门轿跑，宝马M8 Gran Coupe正式投产

近日，宝马目前产品序列中最强的四门轿跑车型M8 Gran Coupe已经正式投产，新车在8系GC本就大气修长而又运动的造型基础上，加入了更加激进的前格山保险杠造型，车尾尾翼及双边四处排气及扩散器等细节，外观上有着更强的战斗性。

起亚版普拉多，硬派、豪华，新款霸锐能摆脱韩系低迷的命运吗？

起亚霸锐，该车定位为一款7座中大型SUV，与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等为同级车型。日前，在2019法兰克福车展中首发的新款起亚霸锐已现身海外。