大陆集团宣布已经与汽车天线领先制造商之一凯士林汽车(凯士林集团子公司)正式签署购买协议,在通过反垄断审批后,凯士林汽车及全体员工预计将于2019年第一季度正式加入大陆集团。
10月19日,东风日产正式公布天籁ALTIMA官图。新车采用最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言,并在吸收北美ALTIMA驾控基因的同时,舒适科技方面也得到了提升。据悉,东风日产天籁ALTIMA最快将在广州车展实现首秀,并将于年内正式上市。关心该车的网友,可加入解疑群与已经试驾该车的编辑互动。
人类缔造了前所未有的经济体系,它史无前例的强大,也史无前例的脆弱。
面对奔驰S级,新宝马7系扛得住吗?
随着自主品牌崛起,造车新势力层出不穷,目前国内汽车市场竞争异常激烈,无论你是传统豪强,还是未来新星,稍有不慎就有可能被淘汰,三菱之前是日系车企的代表品牌,取得一些成就后就开始吃老本,产品投放速度不及时,竞争力逐渐下滑。
说到日系的“超跑”,能扛到现在还不被人骂的兴许只有日产GT-R了吧,从Skyline到现在,坚持了49年实属不易。
在今年洛杉矶车展上,除了各式各样的美式肌肉车、皮卡之外,依旧有很多“精致”的车型亮相,其中就包括日产楼兰。早在7月份,2019款东风日产楼兰就已经正式上市了,虽然外型没有改动,但新款针对了智能安全配置进行了相应的提升。那么来到海外版的楼兰,又会有什么样的变化呢?
本报讯 近日,韩国首尔中央区法院12月17日宣布,双龙汽车的回生计划已经得到了该院的许可,双龙汽车17日表示,今后将积极推动经营正常化,争取在今后3年内实现顺差。 双龙汽车当天通过书面资料表示:“由于‘回生计划’获得了批准,今后根据该计划,能够圆满进行减资和将贷款转换成股份的程序,这有助于优化财务和资本结构,并且经营活动会更加活跃。”此外,在实现销售额比今年提高2倍以上的目标下,双龙将制定和推动
港口牵引车动力,是潍柴重点耕耘的市场,多年持续保持行业第一的位置。
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