2月21日傍晚,一位用户名为“房妈妈说车”的抖音用户在视频中称,“特斯拉即将采购宁德时代的无钴电池。”即磷酸铁锂电池。该用户还称,“特斯拉要活成比亚迪的模样”,因为特斯拉汽车的电机采用的比亚迪同款电机,而且比亚迪一向采用的都是磷酸铁锂电池。
中国正在成为纯电动汽车(EV)的全球出口基地。美国特斯拉和德国宝马在2021年初之前将从中国向欧洲出口纯电动汽车。中国企业的出口也在增加。中国借助普及纯电动汽车的新能源车(NEV)新规,汇聚了电池等相关的零部件企业。作为在销售和生产方面主导世界的“纯电动汽车强国”正在提升存在感。
当新能源汽车发展趋势愈发明显,市场竞争力也变得更加激烈。3月4日,沃尔沃官方再次调整了首款纯电车型XC40的售价,整体与燃油版一致为29.9万元,这意味着该车官方整体降价了近6万元。
在行业整体遇冷的大环境之下,2019年中国汽车市场依然不乏亮眼表现。其中,全新一代傲跑一经上市便大放异彩,凭借首推的“包牌价”和硬核产品实力成为小型SUV市场佼佼者,赢得业内媒体和消费者的广泛认可,在被誉为“车坛奥斯卡”的中国年度汽车总评榜颁奖典礼中,全新一代傲跑荣获“2019年度SUV”。据了解,全新一代傲跑已获得各大权威媒体和机构30余项大奖。
7月24日,由中国汽车工业协会主办,工信部、农业农村部联合指导的新能源汽车下乡活动启动仪式于青岛西海岸新区举行,工信部副部长辛国斌、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、山东省副省长凌文、青岛市副市长耿涛等政府、协会领导出席活动现场并上台发言,全国政协副主席万钢以视频的形式亮相现场。
2019年,我国汽车销量完成2576.9万辆,同比下降8.2%,降幅比上年扩大5.4个百分点。汽车行业挑战增多,增速持续下降,效益下滑,分化淘汰加剧。
现如今,汽车产业正发生着深刻的变革,智能网联成为产业升级的聚焦点。随着5G、大数据等技术的普及应用,智能网联2.0时代到来,融入到汽车各细分领域市场。在物流配送领域,北汽集团先行一步,伴随汽车“新四化”潮流快速踏上智能网联赛道,积累整合先进智能技术资源,而北汽EV5新能源物流车全力“出击”,为城市物流领域带来绿色、高效运营的力量。
近日,长城汽车公布了1月份销量状况,旗下各个品牌1月共计售出新车139012辆,同比大增73%,其中哈弗品牌售出新车94474辆,同比增长61%,而WEY品牌售出12018辆,同比增长88%,长城皮卡售出22260辆,同比增长66%,纯电动车欧拉更是在1月售出10260辆,同比大增689%。
汽车行业又来新玩家,这回是小牛电动车。多家媒体报道,牛创新能源科技NIUTRON将于12月15日正式发布,据了解,该品牌是小牛电动创始人李一男的再次创业,主要聚焦在智能高端新能源汽车,未来该品牌的车型也将以增程式和纯电动两个方向打造,并且拥有智能座舱和先进的智能驾驶辅助功能。
2020年1-2月,海关进口汽车13.6万辆,大幅下降11.3%,受疫情影响,进口车2020年前两个月降幅相比2019年全年扩大9.3个百分点。
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