在国家层面“双碳”目标大背景下,电气化已成为汽车行业毋庸置疑的趋势。
6月14日晚间,蔚来汽车发布声明,否认江淮蔚来制造基地发生火灾。
锂电池生产商国轩高科(002074.SZ)计划登陆海外资本市场。
2月19日,小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更,河南省战新产业投资基金(有限合伙)(中金资本投资实体之一)和肇庆市高新区建设投资开发有限公司(粤财创投控股)退出其股东行列,该公司注册资本也从约3836万元人民币降至约2530万元。
梅赛德斯-奔驰宣布其概念车Vision EQXX续航里程超过1000公里。奔驰仅通过一次充电即完成了这样的成绩。
今年闹得沸沸扬扬的美国最大的电动汽车自燃事件似乎在LG赔偿通用19亿美元(约合人民币121亿元)之后已经平息下来,但电动汽车的自燃事件依旧时不时会出现在公众视野当中。
特斯拉改变了其长期以来为每辆车提供移动充电线的政策。
第一轮遭遇战大家互探了底细,第二轮战役的前哨已经打响。 如果说2018年捷豹I-PACE、奔驰EQC、奥迪e-tron三款豪华品牌首款量产纯电动SUV相继发布,可以看作是豪华品牌电动化的第一轮遭遇战,那么以即将全球发布的保时捷Taycan为开端,豪华品牌电动化的第二轮战役即将打响。 第一轮遭遇战的关键词是“传承”。身背沉重“包袱”的豪华品牌,在对电动化的态度上一定是先相互试探,所以先期推
12月22日,上柴股份发布关于筹划重大资产重组的停牌公告。
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