“东风轻型车”品牌建设驱动发展跑出“加速度”

东风汽车股份全价值链深化“满载信赖”品牌价值体系建设，通过品牌力提升，获得更多客户信赖，助力事业发展和销量提升——

依旧保持亲民价格，凯翼炫界开启预售5.89~8.99万元

近日，凯翼官方宣称，旗下全新紧凑型SUV凯翼炫界正式开启预售，该车也是凯翼品牌归属宜宾资产旗下，并在宜宾基地生产的首款全新车型。新车推出6个配置，其中手动挡四款，自动挡两款，销售区间为5.89~8.99万元。

坚决不造四缸RS，奥迪表示不会推出RS1，RS3将依旧为系列入门车型

可能是得益于M139发动机出色的性能，奔驰AMG部门目前在四缸AMG的道路上越走越远，不但整个紧凑级AMG阵营都在使用四缸发动机

对标日产Juke奥迪Q2等车，阿尔法·罗密欧全新小型SUV渲染图曝光

受到FCA集团和PSA集团合并的影响，阿尔法·罗密欧调整了未来的产品规划，并将在未来两年内推出一款全新的小型SUV，与日产Juke及奥迪Q2等车型展开竞争。

吉利星越\长安CS85 COUPE的竞争对手 哈弗H6轿跑版实车图曝光

销量出来啦！东风启辰11月销量10753辆，D60是粗腿，卖了5741辆

文/磊磊   近日，东风启辰公布了旗下车型11月销量。11月，东风启辰共完成销量10753辆。

福州：优惠政策执行到期 电动汽车充电电价不再减半

据福州晚报报道 近期，不少车主发现，福州电动汽车公共充电桩的计费上调。15日，记者采访获悉，充电桩计费项目包含电度电价和服务费两项，2021年元旦前，电度电价实行减半政策；2021年元旦开始，优惠政策执行到期，电度电价按大工业电价执行，运营商据此对充电桩计费项目中的电度电价进行了相应调整。

欧洲车市复苏靠“电”，美国车市复苏靠“钱”

对于接连遭遇停工停产、全球供应链濒临断裂、需求端萎靡的汽车行业而言，2020年简直就是“噩梦”。不过，随着新冠肺炎疫苗研发进度持续推进，不少分析师认为，2021年全球汽车销量将会迎来增长。只不过美国的复苏靠的是金融政策，而欧洲市场则需要依靠新能源汽车。

电动车续航“虚标”调查：谁制造了电动车主的焦虑？

思索再三，张勇（化名）还是在去年12月卖掉了陪伴自己五年多的电动车。

日系车商在华销量数据，丰田3月达10万辆

3月恢复正常运营以来，各大车企加快产能恢复及销售业务的运转，以弥补疫情期间的业绩损失。日系车企的丰田、本田和马自达率先公布了3月销售数据，跌幅与遭受新冠疫情严重打击的上月相比大幅缩小。