2021年接近尾声,相信每个人都有几个“破防”的瞬间,尤其是创富者们,尽管有许多艰难辛苦,却始终没有放弃,在各行各业拼搏的脚步并未停歇。作为中国皮卡行业领导者,长城皮卡多年来致力于为用户创造切实满足其需求的产品,深受消费者喜爱。今年风骏皮卡又接连推出了长货箱版、海鲜版、基建版、干饭版等硬核产品,以更有针对性地满足各个行业创富者的用车需求。
车圈有句老话“修不好的大众,开不坏的丰田”,但最近几年,“开不坏”已经不是人们对于丰田的第一印象,TNGA架构成为了丰田汽车新的代名词,似乎只要是TNGA架构下开发的,就肯定会得到赞美,这也变相的证明了“架构造车”是多么重要的一件事!
每年12月份,车市就会进入一个冬季旺销期,此时销量增长中占比最高的就是更为亲民厚道的中国汽车品牌。面对年末购车热潮,小编身边的好友阿飞也开始蠢蠢欲动,虽然他手中的那台吉利博越PRO刚购入一年,但面对日新月异的汽车市场,他决定需要换辆车来进一步提高生活品质。
时值岁末,由58同城、安居客、58车联合举办的2020中国汽车风行汇城市站颁奖典礼已在各地相继收官。作为二手汽车流通领域的重量级盛事,城市站颁奖盛典的落地为在全国各地掀起热潮的2020中车汇画上一个完满的句号。
“潮动蓉城,乐驾不凡”,作为中国西部地区最具规模和影响力的年度汽车盛世,第二十四届成都国际汽车展览会即将于8月29日拉开帷幕。
据外媒报道,1月14日,韩国政府官员表示,该国将在2027年前向自动驾驶技术开发和相关基础设施建设项目投资1.1万亿韩元(合9.99亿美元)。
每逢临近春节,“红包”便成为了日常交流的焦点话题,虽然红包早已不属于身为打工人的我们,但每个人小时候都曾感受过收红包的快乐。难道长大后就再也收不到红包了吗?错!小时候买零食有家长发红包,长大后买车同样也有人发红包,那就是哈弗F7。
在国内汽车市场经历连续两年同比下滑的环境下,各大车企销量增长都显得十分乏力,甚至在过去的一年里能够实现增长的车企都是少数。而对于豪华品牌却是另一种局面,2019年实现逆势增长,但与此同时,豪华品牌的两极分化也十分严峻。
从2019年底,到2020年初,随着凯美瑞机油增多的问题被曝光之后,就迅速的占领了各大投诉排行榜单,其实消费者都还着急的等待着广汽丰田能够给出一个合理的解释,但是苦苦等不到。估计广汽丰田是不会给消费者任何解释的。因为自从全新凯美瑞上市至今,已经爆发了很多问题,但是广汽丰田却没有一个能处理好的,而机油增多曝光之后,消费者关注的重点都被机油增多给吸引住了。忽略了其他的问题。所以本篇文章,我们就看看凯美
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