北京汽车：预计一季度净利润下滑95%

4月16日，北京汽车在港交所发布公告称，预计2020年一季度净利润同比下滑约95%。北京汽车表示，业绩大幅下滑的主要原因是由于新冠肺炎疫情对于中国汽车行业整体冲击，其生产销售也受到较大影响，整车销量较去年同期大幅度下滑，从而导致其效益下滑。

多款重磅新车“集体迟到”，北京车展宣布延期举行

2月17日，北京国际汽车展览会对外公布，原定2020年4月21日至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会将延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。

助力郑州复工复产，东风汽车股份在行动

河南暴雨停了，但排涝救援工作仍在如火如荼地进行。自河南洪灾发生后，社会各界纷纷施以援助，东风汽车股份有限公司主动担起社会责任，旗下各单位积极投入抗洪救灾活动中，多措并举，助力防汛救灾，为灾后复工复产贡献力量。

研产销体系持续深化 长城汽车逐鹿全球征程再添助力

继特斯拉皮卡造成轰动，这款商用车同样前卫到不输性能钢炮

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 释出两张绘图来预告新一代 Caddy 即将在 2020 年 2 月发表，并已经确定会推出乘用车及商用车两种版本。

“共创”的内涵 “开炮”的人更懂

新品牌完成从0到1的亮相后，若想顺利进入下一阶段，一股不容忽视的力量，来自持续的产品创新能力，而且是直击用户痛点和痒点的那种。“刚刚好”的创新，必须是与用户共创得来的，在这方面，长城炮已经掌握了要点。

精品SUV来袭 硬实力是AX7 PRO的底气

SUV仍然是不少消费者作为家庭出行的首选车型，而定价在10-15万区间的精品车型，更是得到了不少理性消费者的重点关注。当热门SUV东风风神AX7 PRO与长安CS75 PLUS一相遇，它俩到底谁更适合一家人的出行，自然也让人有着一探究竟的好奇心！

全球年销20万辆 长城皮卡的魅力挡不住

2020年全球销量突破20万台！目前唯一年销突破20万台的中国皮卡品牌！广州国际车展开幕日，长城皮卡给出的“年终总结”简单而有冲击力。在疫情影响和中国车市进入存量时代的背景下，1-10月中国乘用车新车销量下滑10%，而长城皮卡却以同比增长58.2%的战绩，成为市场难得的亮色。

国庆出游便捷是关键 小蚂蚁VS欧拉黑猫 尽显小巧灵活优势

近些年，随着汽车市场的快速发展和消费水平的不断提高，越来越多的人选择开车出行的自由生活，自驾游俨然成为当代年轻人度假的首选方式。

提车加价？国产宝马X5被曝加价3万至5万元

近日，有位沈阳的车主在宝马X5车友圈发帖表示：自己在沈阳华宝盲定了一款国产宝马X5，现在被告知需要加价5五万元才可以提车。