900万辆目标不变！丰田汽车公布2022年1月产量计划

12月15日，丰田汽车公布了2022年1月的生产计划。丰田汽车表示，2022年1月计划在全球生产80万辆汽车，2021财年（2021年4月-2022年3月）目标900万辆的计划不变。

哈弗H6神奇不在，长城汽车公布3月销量100930辆，同比下降8.9%

近日，长城汽车公布了3月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，长城共计售出新车100930辆，同比下降8.9%，环比增长43%

动力总成保持不变，国产林肯飞行家开启预售56.2~76.2万元

近日，林肯官方正式宣布国产林肯飞行家车型开启预售，新车与进口版本保持了基本一致的配置，并没有特别明显的减配。

消费者认可的十大中型SUV出炉，宝马X3季军，瑞虎8、途观L上榜！

近两年，国内中型SUV市场比较火爆，而像丰田汉兰达、大众途观L、红旗HS5、奇瑞瑞虎8、奔驰GLC、特斯拉Model Y、奥迪Q5L、宝马X3以及比亚迪唐新能源等，都深受国人的喜爱。

命名、外观、配置皆可“共创” 长城汽车正解锁造车新姿势

答案显而易见，或者说已经成了老生常谈，那就是以用户需求为中心。不过，对于如何践行“用户思维”，不同的车企有着迥然不同的理解。其中，通过市场调研去获取用户喜好，是较为常规的方式，而作为中国汽车领军企业，长城汽车显然更进一步——在调研的基础上邀请用户参与其中，共创产品与品牌。

看来1月是挪了销量，长安汽车公布2月自主品牌乘用车销量69917辆

近日，长安汽车终于公布了2月份的销量状况，如此晚的发布，显然数字并不算好看。

长城汽车以反哺社会之心 做企业社会责任的中坚力量

在经历了连续的市场井喷，产业高速发展的成长期之后，全球汽车产业已经进入了增速放缓的“新常态”，特别是已经趋于饱和的中国汽车市场，已开启了从上半场向下半场切换的进程。对于车企而言，下半场的竞争，将不再局限于产品和服务，包括社会责任在内的一系列软实力逐渐成为消费者考量的又一重点，授人以渔、深耕公益事业的品牌溢价力及内生力对于消费者的影响逐渐显现。

宝马集团2021年税前收入超160亿欧元，净利润超124亿欧元

在充满挑战的2021财年，宝马集团成功完成各项业绩目标，全年收益、税前收入和净利润等多项财务指标创下历史新高。

请总书记放心！

大江“东”去，是蔚来放弃了上海，还是上海放弃了蔚来？

最近汽车圈的流量担当被两件事承包了：蔚来走了&特斯拉来了。     在黄浦江的西侧，蔚来宣布取消原定的嘉定建厂计划，蔚来拟建的嘉定外冈镇工厂，曾是嘉定区的重点项目之一，被寄予了为老牌汽车产业基地注入新鲜血液的期待。     在黄浦江的东侧，特斯拉临港工厂正在以惊人的速度平地起高楼，年底便可投产，特斯拉国产后将给中国电动车市场带来怎样的考验，引得圈内外深思。     此虽然蔚来官方回复是：“公司相信