因日本抓了雷诺CEO,日产汽车计划从中国提走75亿元利润
根据公开资料显示,林肯汽车于2014年4月正式登陆中国市场,在过去三年中,林肯在华销量一直处在高速增长状态。2015年,林肯在华销量为11630辆;2016年,林肯在华销量为32558辆,同比增长180%;2017年,林肯在华销量为54124辆,同比增长66%。
新能源汽车是2018 年中国汽车市场的最大亮点,在一片繁荣的景象中,虽然政策动因仍在,但市场化脉络已经开始显现。随着私人购车用户的增加,消费区域向非限购城市的扩展,都预示着消费趋势的变化。本文从消费主体的变化、消费区域的变化、车辆级别的变化等各个方面,分析了新能源乘用车在当前或未来一段时期内的发展走向。
梅赛德斯-EQC全球首发
近日,有滴滴货运员工向媒体透露,从去年11月到本月底,滴滴货运整体裁员比例远超20%,或将达到50%。
如果放在几年前,某家车企推出了一款专为中国市场打造的新车,消费者可能会有较强抵触心理,认为被怠慢了,但如今这一情况发生了变化,消费者不再抵触“中国特供版”,因为有不少新车是为中国消费者量身定制,可以很好满足多方面需求。在打造中国版车型方面,上汽大众是绝对的行家,朗逸在销量排行榜上始终位居前列就是最好证明。
取消皮卡营运证一直都是国内皮卡用户的呼声,随着2019年的临近,这件大事也终于接近终局尾声,皮卡运营证将成为历史。
作为银隆新能源股份有限公司(以下简称银隆新能源)的创始人,魏银仓如今陷入了如履薄冰的境地。11月13日早上,银隆新能源通过微信公众号发布声明,自曝“家丑”称公司发现原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段,侵占公司利益,金额超过10亿元,目前公司已经提起诉讼,并向珠海市公安局经侦支队报案。据透露,上述金额中,涉及刑事犯罪的金额为2.7亿元,涉及民事部分的金额超过7.8亿元。
日前,奥迪官方宣布2019款S3正式上市,新车对设计以及配置部分进行了调整,搭载2.0T涡轮增压发动机,厂家指导价为37.15万元。
日前,有海外媒体曝光了一组奔驰全新S级车型的内饰谍照,从目前的谍照来看,新车内饰最大的变化很有可能是采用全新弧形中控屏幕设计。
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