被誉为“小车之王”的铃木日前发布了2019年4-12月联合结算数据,公司在2020年3月期财年的前九月累计纯利润为1165亿日元(折合人民币73.8亿元),同期下滑达36%,创下近五年来最差业绩。
砍价不难,难的是对热销车型砍价。长城炮不仅在10月26日创造了“一周年10万辆”的里程碑,而且在10月销量继续走高,达11291辆,连续6个月销量过万,蝉联皮卡市场单车型冠军。
日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月22日起,召回2020年7月31日至2020年8月6日生产的部分进口2021款Q7汽车,共计3台。
是金子,总会发光,而一辆好车,市场一定会给出积极的反馈。那么如何定义一辆“好车”呢?首先要为“好车”圈定一个范围,就以国内最为炙手可热的15万级SUV来讲,有这么一辆车——新一代智跑,上市不到三年的时间就收获了数十万车主的信赖,完美符合了“好车”的一切定义:基本功扎实,同时不乏闪光点。
用“玩”,接受挑战;用“酷”,表达态度;用“靠得住”来践行诺言。
近日,上汽通用五菱公布了7月车企销量快报,在刚刚过去的下半年第一个月中,上汽通用五菱整体销量达到13万辆,同比增长20%,已经连续4个月实现正增长。
如果问,为什么越来越多的人选择留在大城市?很多人会说,大城市有更多的机会实现梦想,能让努力的人看到希望。但是,在大城市扎根并非易事,比如生活在限牌城市的人,想要拥有一辆座驾就并不容易。燃油车指标久摇不中,竞价拍牌贵得吓人,相比之下,既能享受新能源优惠政策、又能完美解决续航焦虑的插电混动车型,得到越来越多消费者的青睐。
近日,网络上曝光出一组比亚迪元Plus车型的内饰谍照,本次谍照看起来已经接近量产的状态,内饰细节应该已经基本定型,不过从图中可以看出,相比于颇受好评的全新外观,这套同样采用新设计语言的内饰在细节方面显得非常的个性,注定又将引发不小的争议。
随着人工智能从实验室逐步走入公众的日常消费领域,一个属于智能汽车的时代正在到来。移动娱乐、路况感知、双手解放、安全行车等一系列智能化功能地逐步完善正预示着如何让未来行车生活更加便利、安心而多彩。但持币待购的汽车新用户——尤其是迫不及待要拥抱智能化大潮的年轻人群们,不必为此望穿秋水。因为,这并非不远的将来,而是触手可及的现在。
当众多传统车企不约而同地表示看好电动汽车发展前景,企业转型之路已纷纷开启,并且采用自建平台的模式。但作为最大传统车企之一,以及在新能源领域有着深厚技术沉淀的丰田汽车,日前被曝出其在中国的新能源汽车并非自己打造。
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