近日,小编从海外媒体处获悉,大众汽车与澳大利亚锂供应商Vulcan达成了具有约束力的为期5年的锂供应协议,供应商将从2026年开始向大众汽车交付氢氧化锂。值得一提的是,这份协议明确表示将通过无化石燃料的方式提供氢氧化锂(即零碳锂),从而助力大众集团碳中和。
4月27日,丰田中国官宣,丰田汽车公司与中国第一汽车集团有限公司将重组合资公司管理体制,以促进在中国的持续性成长。
日前,小编获悉,在2021广州车展中轻橙时代品牌以及旗下首款产品正式亮相。新车定位于一款电动小型车,官方称新车仍处于准量产车状态,未来计划由北汽瑞翔代工生产。
在过去的半年时间内,特斯拉股价疯狂增长,特斯拉的市值甚至超过了通用、福特、大众等传统车企,成为全球市值仅次于丰田汽车的汽车公司。然而在美东时间5月1日,特斯拉CEO马斯克在推特上发帖称“特斯拉股价太高了”,这一言论导致了特斯拉股价收盘报跌10.3%,创3月18日以来最大跌幅,当日市值蒸发148亿美元(约合人民币1045亿元)。
不知道什么原因,国内造车新势力似乎一直透着一股浮躁的戾气,而这种戾气的根源是因为造车新势力的盲目求快、急于成功。譬如没有造车资质的寻求代工工厂;譬如车辆交付的赌注;譬如因想完成交付目标而导致的车辆质量问题频发,国内的一众造车新势力,置身于这样的环境中,压根不会去对车辆的技术进行过多思考,更甭提会对优质的东西进行沉淀。而关于这一点,蔚来汽车就是最鲜明的案例。
日前,东风柳州汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2017年10月26日至2017年10月27日生产的部分乘龙H5 6*2载货车,共计23辆。
成功拿下银隆新能源的控股权,格力电器驶入新能源车赛道,董明珠的新能源汽车梦也得到延续和加强。
近日,斯巴鲁官方正式发布了全新Crosstrek车型,而该车正是国内对应的XV车型的继任者。新车在设计方面与此前的几款换代车型有着接近的思路,即整体风格变化不大的情况下,对细节时髦值进行提升。
继欧拉白猫、黑猫之后,又一款A00级新能源车型停止接单。
5月29日,赛力斯华为智选SF5在重庆两江智能工厂如约开启首批车主交付,兑现了4月上市发布会上的交付承诺。来自全国的首批车主、多家媒体、赛力斯和华为的相关嘉宾参与了本次交车仪式。
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