随着科技与技术的不断进步,汽车工业正处在高速发展和不断变革中,创新技术已成为推动品牌前进的第一要素。而平台或架构则成为当下汽车产业最为重要的技术之一。
大家通过技术创新、品牌提升,通过打造更好的用户体验,通过新四化的转型并入到品牌高端化的轨道上意志和决心是非常坚定的,而且中国自主品牌的小伙伴们已经形成了你追我赶的良性竞争的状态。
“金九银十”一直以来都是传统销售行业的旺季,
近日,行车视线从相关渠道获悉,BEIJING X7将在今年6月份正式上市。从此前获得的申报图来看,新车采用全新的设计语言,尾部贯穿式尾灯还采用LED光源进行装饰,辨识度较高。动力系统上,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机。
随着2020年度车型销量榜单的出炉,与之相反的最惨车型也将一同出现。纵观今年整体汽车市场呈先抑后扬的表现,下半年新车市场出现明显的反弹,但中汽协数据显示,2020年乘用车全年销量为2017.8万辆,同比下降6%,市场销量未能实现转正。
近日,为WEY拿铁DHT车型正式上市,作为咖啡系列的第三款车型,新车定位VV6的后继产品,而后者也正是上一代为车型的走量担当,因此拿铁DHT也应该在销量上被寄予厚望。同时,新车的价格也非常严格地卡在了玛奇朵和摩卡之间,几乎没有重合和打架,至少在咖啡系列方面,三款车型的定位非常的清晰和精确。
长城炮自上市以来,“一炮而红”,根据长城炮改装的衍生车型,同样备受关注。近日,两款在长城炮基础上改装的车型——览众长城炮多功能宿营车及长城炮多功能工具车,一经亮相便凭借个性与实用,红透越野圈。
皮卡车型不同于传统的轿车、SUV等乘用车产品,它具备功能实用属性,兼具了生活与生产双重特质。同时,在路况不好、气候恶劣、使用环境差的地区,皮卡耐用抗造的优势就显现出来了。
2020年,东风汽车股份有限公司(下称东风汽车股份或公司)克服新冠疫情和经济下行等影响,满载信赖,加速发展,全面达成年度挑战目标。据公司产销快报显示:12月,公司本部汽车销售16986辆,同比增长21%;1-12月,累计销售汽车172608辆,同比增长8%,不仅跑赢大市,而且连续4年实现公司事业持续增长,为“十三五”收官及向“十四五”开局年高质量发展转型奠定坚实基础。
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