“左拥大众，右抱蔚来”！江淮汽车一季度亏掉2021年所有利润

4月15日，江淮汽车发布一季度业绩预告。

补贴后6.18-7.58万元 欧拉R1公布预售价

长城汽车旗下电动车品牌欧拉公布了欧拉R1的预售价，其补贴后的预售价区间为6.18-7.58万元。据悉，新车将推出三款不同配置的车型，其中入门版车型的续航里程为310km，而中配和高配版车型为351km。

新车换代上市 销量口碑齐飞 细数2018年Lavida家族的闪亮瞬间

新车换代上市 销量口碑齐飞 细数2018年Lavida家族的闪亮瞬间

戴姆勒参展中国国际进口博览会：以新能源技术 绘零排放愿景

2018年11月5日至10日，戴姆勒携创新技术和产品亮相在上海举行的首届中国国际进口博览会。作为面向全球企业和参展机构的大型国家级展会，中国国际进口博览会旨在促进全球贸易，为企业创造机会加强各领域经济合作。戴姆勒此次参展阵容以新能源车技术发展为亮点，呈现戴姆勒零排放出行的愿景。

陕汽重卡2018年卖重卡14万辆市场份额15.5% 明年要冲刺15.5万辆

018年11月26日，以“客户导向 强优补短 高端驱动 全面突破”为主题的陕汽重卡2019商务年会，在西安举行。陕汽控股党委书记、董事长、潍柴动力执行总裁、陕重汽总经理袁宏明，潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉，陕西法士特汽车传动集团公司董事长严鉴铂，陕西汉德车桥有限公司总经理王占朝、西安康明斯发动机有限公司杨晓东，以及陕重汽的相关领导、陕汽全国渠道战略合作单位、产业链成员、金融界和以第一商用车网为

广本皓影中保研成绩公布：成绩优秀，网友却不买帐

华为的汽车梦已经开始

上海浦东的唐陆公路901号曼卡科技园，有一块类似像篮球场一样的场地。这里曾经是大众汽车的停车场，现在已经被改造成一块小型的试车场——这里正是全球通信巨头华为汽车梦的起点。

到2030年超6200万辆汽车或将具备V2V通信能力

据外媒报道，英国市场研究机构朱尼普研究公司预测，2019年推出的5G网络将成为V2V通信技术扩张背后的关键促进因素，预计到2030年，将有超过6200万辆汽车具备车辆到车辆（V2V）通信能力。

卖车容易赚钱难，比亚迪2021年净利润跌近30%

新能源汽车大卖特卖，比亚迪却陷入增收不增利的怪圈。

漩涡中的比亚迪：知情人称广告案藏融资骗局

2018年刚刚过半，广告圈的年度“碟中谍”已经提前上演。 被警方控制的“上海比亚迪市场负责人”李娟，传闻中的11亿广告款，和焦灼难耐的30余家广告商，撕开了隐藏在比亚迪与上海雨鸿文化传播有限公司（简称“雨鸿文化”）等多方之间的惊天骗局。 而随着漩涡扩大，隐身人物陈振宇、比亚迪副总、合同诈骗、伪造公章、融资骗局等越来越多的信息卷入，各种小道消息混杂其中，难辨真伪。 身份成迷的李娟是如何叩开比亚迪的大