蔚来汽车产能爬坡 目前交付8030辆新车 有望达成1万辆目标

随州市东正专用汽车道路除雪融冰车宣传视频

蔚来ES8交付中国用户已有半年多时间，截至2018年12月31日蔚来ES8累计交付11,348辆，而在这段时间里蔚来也是因各种各样的问题频上头条，比如电子软件系统的故障、电池续航缩水、板车接送等。

辛宇下，刘新宇上！销量持续下滑的东风日产营销负责人换将！！这次从上汽集团引才！

4月26日，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司公布最新人事任命：刘新宇将出任东风日产汽车销售有限公司总经理，藤木稔大将出任东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长。

数据分析：2019年SUV价格战继续扩大，中国品牌能活下来就是胜利

2018年前10月轿车的终端综合优惠幅度快速升至24.30%，这是个非常恐怖的数字，一般情况当综合优惠超过20%，不仅商家很难盈利，产品品质也很难保障。轿车等于在以壮士断臂或破釜沉舟的勇气与决心，抵御车市趋冷与抵抗SUV叫板。同期SUV的综合优惠虽有强化，达到13.42%，一般情况超过10%，多数商家的盈利也很难保障，但SUV远没有表现出轿车“视死如归”的精神，容易失去大量价格敏感型用户，降低自

“美”梦搁浅，传祺如何破局2019？

自主品牌自从去年走上高端之后，对海外市场一直保有期待，多个品牌都很想趁机出海，把触手伸向全球。其中，广汽传祺一直是对美国市场最感兴趣的中国企业之一。该公司已经在硅谷开设了一个研究中心，并宣布计划今年在底特律和洛杉矶开设办事处。广汽传祺GS8也于去年1月份在底特律车展上亮相。

激荡2018：中国车市在转折中等待机遇

在刚刚过去的2018年,各大车企纷纷交出了一份“答卷”,几家欢喜几家愁,在经历了多年的高歌猛进之后,国内汽车整体销量首次出现下滑。然而，车市下滑只是表象,新的动能正在积极酝酿。在汽车技术大变革的背景下,创新带来的巨大机遇正在呈现,电动化、智能化、网联化、共享化已经走到了大规模普及的前夜,并向外界传达着一个面向未来的全新汽车产业格局。

谷歌Waymo试点收费 无人驾驶商业化离我们越来越近

谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo已经对部分试点出行服务收费，并开始测试定价模型，率先进入了无人驾驶商业化的早期阶段。在业内人士看来，Waymo这一举动是开启无人驾驶商业化时代的里程碑。

吉利汽车10月销量128986辆 1-10月同比增长33%\7款车型过万

11月6日，吉利汽车（HK0175）发布了10月份销量公告：当月销量为128,986辆，同比增长3%。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、远景SUV、新远景、远景X3共7款车型销量过万辆。

华人运通四轮转向轮毂电机工程车亮相 14种驱动逻辑 将量产应用

昨晚，华人运通刚刚在上海发布了企业战略，这个创新型出行科技公司欲从新能源智能汽车出发，构建未来智慧城市，现场还带来了两款理念相当超前的概念车。

在英菲尼迪眼里，中国的权威机构报告等同于废纸！

车主白先生的英菲尼迪Q50L，于2017年8月在行驶中发生自燃。消防报告、火灾鉴定报告都排除人为因素，并将矛头指向发动机戳缸。事情发生已1年之久，虽有权威鉴定报告，但质保期内的英菲尼迪Q50L发生自燃却得不到理赔。