今天的皮卡行业,今非昔比。
近日,东风雪铁龙旗下天逸 C5 Aircross车型的中期改款版本正式开启预售,可能是官方也觉得此前的名字确实有点儿太长了,并不利于传播,本次新车除了外观内饰修改之外,还新增了天逸Beyond中文名,显得简洁了不少。
谁才是中短途支线物流“小钢炮”?红岩杰豹H6载货车三大优势助你领跑
2020年12月21日,以“创新驱动 科技引领 嬴战未来“为主题的吉利商用车集团2021商务大会在安徽马鞍山隆重召开。在本次会议上吉利商用车集团就2020年的工作进行总结,并制定2021年的发展战略,同时展出47款整车、6款发动机及多款变速箱、车桥等零部件。
自动驾驶领域就像一座围城:有人想出去,有人想进来,尽管目前已有一些资金消耗殆尽的企业被迫出局,但仍有不少企业想进来分一杯羹。
正所谓,真正的强者,善于从逆境中寻找光亮,于顺境中发现阴影。作为中国汽车领军企业,长城汽车历经三十年风雨洗礼,从偏居一隅的地方小厂,成长为全球知名的SUV和皮卡制造企业的背后,正是源于其逆境不躁、顺境不骄的企业价值观,使得长城汽车总能在挫折中突围,于盛势下更上一层楼。
近日,长城皮卡官方公布了3月销量:全球销售22001辆,同比大增43%,连续10个月销量突破2万台。至此,长城皮卡2021年第一季度交出完美答卷:全球销售59338台,同比大增92%,终端市占率近50%。中国每卖出2台皮卡,就有1台是长城。
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