我们的车,要让全球消费者都“喜闻乐见”
品牌向上是自主品牌自诞生之日起就追求的目标,但彼时自主品牌研发能力较弱无法突破桎梏。
没有撤退可言!红岩杰狮智能渣土车全力驰援四处绵阳抗洪救灾
小牛电动否认收购北汽新能源常州工厂及进军造车。
“别问了,都是很久的事情了,我们市里好多人因为这个事情被处理了。”8月6日,当经济观察报记者致电石嘴山市招商局询问青年汽车当时在该地投资一事时,该工作人员表现得十分谨慎,并且规劝记者不要再打听了。
阳春3月,各大汽车品牌的新车攻势已刀光剑影,重磅新车来势汹汹。据不完全统计,3月上市的新车至少在20款以上。摩卡、UNI-K、一汽丰田亚洲狮、奥迪e-tron、还有一汽马自达阿特兹等新车将相继登场。阿贵看车的后台上,更是一片沸腾,车型咨询的信息接连不断。
上周路透社报道,华为计划打造自有品牌电动汽车,正在与北汽蓝谷等汽车制造商商讨华为电动汽车的代工事宜。彼时,华为再次重申不造车,志在帮车企造好车。
汽车市场远远没有达到饱和的状态,而买车的人却减少了,不是因为大家没有钱,而是因为很多现实的原因影响了大家的选择。汽车市场的供求关系没有发生改变,汽车的销量就不会出现大幅度的下滑。未来在各种利好政策的推动下,汽车销量或许会有转变。
3年节省170亿美元 奥迪欲削减成本助力电动化
日前,小编从相关渠道获取了一组新款奥迪A6路试谍照,作为改款车型,新车将对外观以及内饰进行升级。外观方面,新车延续了家族式设计理念,但整体看上去更加精致。前脸配备熏黑处理的进气格栅,两侧大灯形状与现款保持一致,但对内部细节进行调整。
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