11月16日,第16届广州国际车展正式开幕。广汽集团携旗下广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽新能源及广汽讴歌7大整车品牌亮相琶洲会展中心2.2号“广汽馆”。
据相关媒体爆料,东风英菲尼迪和英菲尼迪中国总经理陆逸将在年底离职。其离职原因是陆逸已经在英菲尼迪工作期满三年,而陆逸个人决定不再与英菲尼迪续约,接下来的去向将于近期公布。
据统计,2018年我国共计开展汽车产品召回活动221次,召回车辆1251.28万辆。根据市场监管总局缺陷产品管理中心网站的数据显示,国内乘用车市场共52个汽车品牌发布169次召回公告,召回乘用车总计达到12323722辆。
2018年已经接近尾声,回顾今年的汽车市场,并不如预期。因为购置税取消,之前刺激政策透支消费,给今年带来压力。与此同时,国内经济下行,社会消费能力不足,最终导致车市大概率负增长。但这并不妨碍我们对2019年的畅想,仍然有很多事情牵动着大众的神经。
零跑汽车与长江汽车达成代工协议 “IT人”造车终落停
轴距超2米8的大7座SUV 现代全新胜达已申报
福田与宝沃的关系,就像一对已经"离婚"的夫妻。尽管如今两者已经再无实质关系,但一说到某一方来
日前,外媒曝光了路虎揽胜星脉SVR的最新谍照,目前这款车依旧在德国纽伯格林赛道附近进行相关的测试。根据外媒报道,新车最快有望在11月底开幕的洛杉矶车展期间正式发布。
长城汽车合作奥特贝睿研发首款量产L3自动驾驶车 2020年将投向市场
所有新闻版面都被九合一大选抢尽,多少打乱了车商的布局及广告预算,因此在挂牌天数多达22天的11月,总市场挂牌数仅有36,011辆,虽较10月仍成长了2.8%,但对比去年却掉了10.9%之多,而在这之中进口车占了17,158辆,但成长幅度仅0.7%居于下风,但这也是因为日产全新国产小休旅Kicks上市首月交车破千辆所致,而截至11月进口车总市场累积销量来到177,651辆,市占率维持在45.2%,比
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