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不做“自主一哥”的这两年里 长安汽车都经历了什么？

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  • 3506
  • 2019-01-02

和贾跃亭分手半个月后，许家印再续造车梦，9.3亿美元入主NEVS

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  • 3505
  • 2019-01-17

是触底反弹还是局部繁荣？“开门红”之后车企仍需保持理性

在经历过28年来首度负增长后，各路专家、媒体纷纷看衰车市前景，整个乘用车市场都被悲观的气息所笼罩。然而2019年2月伊始，各大车企便纷纷传来新年销量开门红的捷报，一时间，车市的阴霾被吹散了不少。     在合资品牌中，北京现代、东风悦达起亚这两家韩系品牌突然发力，分别取得了47%、48%的同比增长率；东风日产也以超过10万辆的终端销量奏响凯歌。在自主品牌中，吉利以售出15.8万辆新车的成绩让人暂时

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  • 2019-02-14

北汽徐和谊：北汽不学董明珠什么都做 她玩不转新能源汽车

“任何企业不要做全才，格力的董明珠玩汽车这下彻底歇菜了，她弄不了银隆，”北汽集团徐和谊8月20日在媒体沟通会上强调，北汽根据自身优势，培育自主杀手锏：BJ牌越野车+北汽新能源汽车，再加上福田商用车。

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  • 2018-08-21

召回！召回！召回！丰田心中永远的痛！

说起买车这件事，日系车肯定排在大家的购车清单靠前的位置，虽说国内也有很多消费者因为历史原因对日系车持抵触情绪，但是总体来说，日系车因为其便宜、好开、省油的特点在国内市场上一直占据着相当大的份额，基本上与德系车平分秋色。

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  • 2019-03-06

全新一代路虎揽胜极光领衔 捷豹路虎将亮相上海国际车展

第十八届上海国际汽车工业展览会将于2019年4月16日在国家会展中心拉开帷幕，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎将携全系车型荣耀亮相6.1馆。

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  • 2019-04-10

哈飞、夏利纷纷转让股权 铃木、菲亚特宣布退出中国 汽车行业洗牌提速

江西志骋(原“昌河铃木”)转让挂牌两个月至今无人接盘，沦为代工的哈飞汽车挂牌转让，一汽夏利转让一汽丰田15%股权夹缝中求生，菲亚特、铃木发展遇困，宣布退出中国市场。

  • 3504
  • 2018-12-06

解锁未来出行 共创美好生活 伟世通携创新智能全数字座舱亮相上海车展

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  • 3504
  • 2019-04-29

自主独苗抢眼 德系日系屠榜 这是一个什么样的五月？

距离端午节小长假已经不到一天时间了，想必这个时间心急的下伙伴都已经踏上返乡或者旅游的行程了吧。今天小编依旧坚守岗位，为大家带来车市一手资讯。虽然中汽协与乘联会并没有官方公布5月份销量，但是网上已经开始流传一份5月轿车销量完整版，看上去还是有点靠谱的，小编拿来跟大家分享一下。

  • 3504
  • 2019-06-10

从自动驾驶到动力系统，华为已经化身电动汽车超级供应商

华为，一直被视为业界的标杆企业，即使华为并未造车，但是在新造车领域，还是有一众企业喜欢把自己与华为作对比，品牌的影响力就这样传播开来了。从目前的种种迹象来看，虽然华为并未自己造车，但是在造车领域也只差临门一脚了。

  • 3504
  • 2018-11-06

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