4月,在疫情横扫整个汽车行业的大环境下,车企的生产和销售均受到了前所未有的挑战,重卡市场也遭遇“至暗时刻”。
近日,长安深蓝旗下首款车的车型SL03显然加快了曝光的进程,无论是工信部申报,确认新车标车名,都显示着正式亮相及上市日期的临近,同时官方也趁热公布了一组新车的最新官图
日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
5月31日, 东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)宣布已于2022年5月30日与东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团”)签署《东风汽车有限公司与东风汽车集团股份有限公司关于东风汽车股份有限公司之股份转让协议》
新国标政策和双碳政策下对专用车在各个应用领域的使用带来诸多变化,合规成为了企业产品生产的硬性要求。
5月22日,#奥迪小满广告抄袭#话题冲上微博热搜榜第一。截止发稿前,奥迪相关宣传文案已全部撤销。针对此事,奥迪及刘德华已将相关视频下架,并发布声明回应。
在现如今这个油价贵,电车涨的时代,插电混动技术似乎是最好的解决办法之一,也因为如此越来越多的消费者将选车目光对准了插电混动汽车。
裁员的浪潮,最终席卷到了新能源汽车领域。
根据乘联会新能源车零售数据,5月市场总体走势继续保持强势。2022年中国传统燃油车市场低迷,但疫情和原材料紧缺涨价并未影响新能源的强势走势。
虽然大众汽车集团为“柴油门”排放造假事件付出了惨重的代价,包括课以高昂的罚款以及品牌形象的崩塌,但这家德国汽车制造商至今依然没能从这一事件的余波中抽身。
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