近年来,伴随着汽车造型设计的日益成熟,国际化的设计潮流不断颠覆大众审美。众泰汽车坚守以市场和消费者审美为导向,立足3.0时代推出了全新设计理念“道法自然 智美天成”,并通过概念车i-across亮相、举办设计师大赛等核心举措,不断巩固和深化设计理念。
1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥发表了主题演讲,演讲内容如下: 尊敬的各位领导,各位朋友,大家好!非常高兴参加中国电动汽车百人会论坛。关于汽车产业发展的变革趋势,百人会的各位领导、各位专辑都有深刻的洞见,根据论坛组委会的安排,受东风公司竺延风董事长的委托,我代表公司向大家作汇报。 我报告的题
近日,我们从长安官方获悉,此前曝光的长安全新SUV车型——S311正式定名CS75 PLUS,从官图来看,长安CS75 PLUS提供两种不同的外观造型,随着CS75 PLUS的加入,长安在紧凑型SUV产品矩阵将更为完善,据悉,该车有望在今年的上海车展首次亮相。
安全是世界新能源汽车大会讨论的首个话题 最近,宝马汽车公司一位研发总监关于纯电动汽车的一番谈话在微信中刷屏,引起了许多人的关注。 他说:“没有消费者对纯电动汽车有真实需求,一个也没有;有的只有监管机构的需求,而非消费者的需求。” 他同时还进一步说;“如果我们手上有大订单和政府源源不断的补贴,宝马也能在欧洲销掉100万台纯电动汽车,但让欧洲人发自内心为它们买单,恐怕太难了!” 年销售
3月20日,武汉格罗夫氢能汽车有限公司在武汉光谷正式首发旗下氢能乘用车品牌——格罗夫,并亮相了首款车型。新车为氢燃料电池车,官方表示该车只需数分钟的加氢时间即可提供1000km的续航。新车预计在今年上海车展开启预售,并于2020年大规模投产,此外,格罗夫还将在今年上海车展上展出多款车型。
大众汽车集团(Volkswagen)公布2018财年业绩。全年实现营业额2358亿欧元(约2667亿美元),同比增长2.7%
据乘联会销量统计数据显示,2019年一季度国内乘用车总销量507.7万辆,同比下降10.5%。在刚过去的三月份,乘用车销量达到了174万辆,同比下降12.1%。
从年初实施推迟到今年的7月1日,全国多地即将迎来国六排放标准的时代,然而中国车市陷入低销期,销量连续11个月下滑,加之国六倒计时的压力,主机厂和经销商同样面临生存考验。
北汽新能源将2019销量目标定为22万辆,机遇与挑战并存
上汽大众PHIDEON辉昂 不止是高端政商用车典范
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