除了继续上扬自身声量,以更大的视角来看,也让发达国家的终端消费者真正认识到中国电动车,已经发展到了一个怎样的恐怖程度。
伴随着新冠疫情以及芯片短缺,2022年如期而来。由于春节是2月初,以及各个车企的假期不同,导致车企的销量快报更加不均了。
据中国汽车工业协会统计分析,2022年4月,国内疫情形势更加复杂严峻,行业内企业正常生产经营受到严重阻碍,生产供给不足,汽车市场也受到极大影响,消费能力和信心均呈明显下降。
近日,小康股份召开2021年年度股东大会。股东大会上,董事长张正萍对近期市场颇为关注的问界M5用户贴华为标识作了回应:产品好不好,市场说了算。
近日,零跑汽车终于正式发布了旗下全新纯电轿车零跑C01的官图,新车将于5月10日正式开启预售。(官图超清,不妨放大看)
据《华尔街日报》报道,开心汽车表示,该公司已与北京申城生物科技集团有限公司签订了1万辆电动卡车的销售订单。
长城皮卡8月全球销售17040台,同比增长9.5%,环比增长7.6%;1-8月全球累计销售135477台,同比增长7.3%。1-8月国内终端市占率近50%。
根据国家统计局数据,5月汽车生产199万台同比下降5%,新能源汽车生产50万台同比增108%,渗透率25.1%,这是很高的增长。
宝能集团卷入债务危机,宝能汽车欠薪风波爆发,全国多个造车基地陷“烂尾”疑云,其自建品牌的首款新车至今还未上市。不知道姚振华此时此刻,对自己此前喊出的造车目标是否还抱有信心。
近日,特斯拉马斯克在接受媒体采访时透露:特斯拉诉讼团队最新进展,正在为团队聘请律师。其表示“特斯拉经常遭受无端的攻击,因此我认为我们必须要有一个强大的诉讼团队进行反击,律师招募工作正在进行中,申请者甚至还包括很多回复我推文的人。
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