我们没有见证燃油车的开始,却正在见证燃油车的结束。
基于新车交强险数据显示:2022年6月新能源乘用车销量为50.2万台,环比上月增长54.4%,在狭义乘用车市场当月渗透率为25.9%;
近日,外媒曝光了一组全新一代奔驰GLC车型的测试谍照,新车褪去了绝大部分伪装,整车的外观则已基本已清晰的展现,呈现在我们面前的车型整体更加的圆滑流线,尤其是侧面线条酷似加大一号的全新GLA车型,虽然奔驰最新的家族风格这样设计也没有什么问题,不过多少还是有会有消费者怀念更为硬朗的表现。
2025年,新能源汽车产业正迎来属于自己的历史大拐点,全年产业渗透率有望超过50%。这个已经成功占领全球制高点的产业,将从大开大阖的蒙眼狂奔期,进入到去芜存菁的内功比拼期,市场的竞争将更加白热化、精细化。
财联社5月3日电,美国能源部当地时间周一(5月2日)在其官网宣布,将从两党基础设施法案中获得31.6亿美元,用于美国本土电动汽车电池制造业的发展。
汽车往往是人一生会买的最贵的消费品,但也是 “性价比” 最高的。
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从二十几万到上百万的车型,以BBA为代表的豪华品牌带来了不同层面的豪华驾乘体验。但是随着“双碳”目标的推进,众多车企已经逐步将研发重点转移到了纯电车型当中。
2022年5月汽车终端零售销量全国城市排行出炉:成都位居第一,广州位居第二、深圳第三,杭州第四、重庆第五、东莞第六、武汉第七、西安第八、苏州第九、北京第十。
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