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《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》发布！

《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》发布！

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作者：
来源：新车网
时间：2018-11-07

2018年11月6日，中国汽车工程学会年会暨展览会（2018SAECCE）在上海汽车会展中心隆重开幕。本次大会以“未来汽车与交通变革”为主题，内容聚焦新能源汽车技术、智能网联汽车技术、轻量化车身与材料、安全技术等热点话题。

中国汽车工程学会副秘书长侯福深代表中国汽车工程学会做了《汽车产业中长期发展规划八项重点工程实施方案》（以下简称《方案》）的主旨发布。

中国汽车工程学会副秘书长侯福深做主旨发布

为了落实制造强国的战略部署、推动汽车强国建设，2017年4月，工信部、国家发改委、科技部联合发布了《汽车产业中长期发展规划》，提出“创新中心建设工程”、“关键零部件重点突破工程”、“新能源汽车研发和推广应用工程”、“智能网联汽车推进工程”、“先进节能环保汽车技术提升工程”、“‘汽车+’跨界融合工程”、“汽车质量品牌建设工程”、“海外发展工程”八项重点工程。

《方案》围绕八项重点工程，提出了具体的细化实施方案，并把问题梳理清楚，把目标进一步明晰，把任务进一步聚焦，系统设计，重点突破，为行业联合推进落实《汽车产业中长期发展规划》提供了行动框架和工作指南，以期将《汽车产业中长期规划》转化为计划，把计划转化为行动，将规划引向深入。以下是八项重点工程的重点工作部署：

创新体系建设工程7项重点工作：

建立中国汽车创新理事会，增强顶层设计和战略咨询能力；加快建设创新中心为代表的新型研发机构；充分发挥现有各类创新主体的作用，通过多元化渠道增强应用技术供给；建立功能齐备、机制灵活的公共服务平台；构建综合性、立体化人才体系；建立完善的纵横协同的标准体系；构建多元化的汽车创新投入体系。

关键零部件工程9项重点工作：

编制《汽车零部件产业中长期发展规划》；搭建中国汽车零部件协同创新平台；开展中国汽车零部件质量提升工程；扶持中小零部件企业“专精特新”发展；创新整零合作模式促进产业链协同发展；推进中国汽车零部件产业跨界协同发展；制定《支持零部件企业开展国际并购指导意见》；构建更加完备的汽车零部件再制造体系；营造规范有序的市场环境。

新能源汽车研发和推广应用工程8项重点工作：

加强新能源汽车产业关键核心技术持续研发创新工作；持续扩大新能源汽车推广规模；开展后补贴时代新能源汽车产业支持政策体系研究工作；加快推动新能源汽车锂离子动力电池升级工作；积极开展氢能与燃料电池汽车研发示范应用工作；强化充电基础设施规模化建设工作；落实新能源汽车动力电池回收利用工作；开展新能源汽车节能减排评价工作。

智能网联汽车推进工程7项重点工作：

开展国家战略顶层设计，落实统筹推进机制；构建跨界协同的创新体系，加强核心技术研发突破；构建自主产业链，培育自主企业，打造区域产业集群；完善监管体系，优化资源保障，构建产业发展环境；建设信息化道路设施系统，构建智能网联通信环境；加大监管力度，有效保障信息安全和车辆运行安全；统筹推进技术测试、示范应用及产业推广，形成智能网联汽车社会生态。

先进节能环保汽车技术提升工程7项重点工作：

研发高效率发动机；实现“国六”排放技术产业化；制定商用车节能积分管理办法；加快混合动力系统应用；促进节能小型车发展；推进“中国汽车道路行驶工况”应用；提升轻量化水平。

“汽车+”跨界融合工程3项重点工作：

推进汽车产业两化融合，建设数字化汽车工厂；推进汽车产业出行服务化转型，建设新型产业生态；推进汽车产业绿色改造升级，建设节能环保型产业生态。

汽车质量品牌建设工程11项重点工作：

启动品牌建设基础体系工作；完善质量法制体系，加强汽车生产准入监管；实施汽车生产企业诚信管理体系；强化汽车召回、三包等强制质量保证机制；完善汽车产品检验检测服务体系，健全检测认证机构监督管理机制；全面实施先进体系管理；健全汽车质量全面评价机制；引导企业实施基于质量的品牌战略；实施企业质量提升工程；实施产业集群品牌工程；启动中国汽车品牌宣传工程，培育优秀质量品牌文化。