一款车的销量多寡,往往会成为消费者买车时的一项参考指标。日前,2019年5月轿车销量排行榜已经完整版出炉
60亿元!中外合资底特律新能源汽车项目奠基
日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年5月31日起,召回2017年3月3日至2018年1月31日期间生产的部分进口i3纯电动和增程式电动汽车,共计47辆。
2017年11月4日,东风轻型车在武汉发布了东风途逸品牌,短短的一年半时间里,东风途逸单排汽油车做到了新款小卡的销量冠军,在这种发展态势下东风轻卡乘胜追击。
电动汽车、智能驾驶这些高科技与汽车行业的结合这几年一直吸引着大家的关注。
由沃森展览联合湖北省汽车工程学会等单位主办的 Auto Tech 中国国际汽车技术展览会已经成为中国汽车前装领域重要展览会,主要涵盖了汽车电子技术、智能工厂技术、EV/HEV 技术、汽车轻量化技术、自动驾驶技术、汽车测试测量技术等六大主题。作为汽车科技创新展示平台,组委会邀请诸如东风、神龙、长安、福特、比亚迪、上汽、吉利、通用、北汽、广汽、奔驰、宝马 、大众、丰田、蔚来、威马、博世、大陆、麦格纳、
尽管大众、戴姆勒、沃尔沃等多家欧洲汽车制造商均推出了雄心勃勃的全面电动化目标,但涉及到电动汽车的核心——动力电池的配套方面,在欧洲车企的老家,它们已经被亚洲电池厂商包围。前有三星SDI、LG化学,后有SKI、宁德时代,还有很多其他中国动力电池厂商都制定了进军欧洲市场的计划。 卧榻之侧,岂容他人鼾睡。欧洲人并不甘愿将动力电池,这一决定电动汽车未来的重要产业拱手相让。因此,在整个欧洲,不管是欧盟委
在锂矿这个布满聪明钱的赛道里,想跑得比别人快或者比别人聪明,实在难上加难——因为好的锂矿不仅对价很高,而且开发起来非常耗钱,一直都是一个强者恒强的领域。
从进入中国市场以来,大众品牌一直是当之无愧的销量霸主,直至今时今日,依旧保持着强大的市场竞争力。
兰博基尼举办The Real Race赛事 首次进军电子竞技领域
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