近日,有特斯拉车主在车友群爆料,称自己的特斯拉在高速公路上发生事故
看上去与造车没关系的腾讯,最近投了一家广东的电池厂商。华为,号称不造车,但是也盯上了一家北京电池厂商——卫蓝新能源。
每当福特中国公布在华销量快报的时候,很多消费者都感到有些惊讶,原来福特中国在国内能卖出这么多新车,明明长安福特的乘用车在路面上并不容易见到
5月3日,据路透社消息:特斯拉中国将在上海建设第二工厂,该工厂将增加45万辆汽车的年产能。
截止到4月24日收盘,宁德时代的股价报收398.9元,与2021年12月3日盘中最高价692元相比,跌幅高达40%,总市值已跌破万亿,与最高峰1.6万亿不可同日而语。
全国乘用车市场总体走势不强,作为唯一没有普及的消费品,乘用车消费持续低迷,促进车市消费需要更多的措施。
近日,福田大将军EV持续发力环卫领域,9台纯电皮卡批量交付,正式投身于城乡环卫服务一线,为环卫设备巡检、垃圾处理技术保障、城乡道路保洁、应急物资转运等全场景作业提供绿色高效运力支撑,助力区域环卫事业低碳升级。
最近,动力电池领域又出现了一匹黑马。
日前,从相关渠道获悉,日产途乐有望以进口的方式引入国内,目前进口途乐已经通过国家机动车产品质量检验检测中心GB 18352.6-2016标准检测,这意味着,日产途乐已符合国六b标准。
没有产业化驱动,再雄厚的资金投入也很难打出“纯电反攻”的漂亮剧本,关于这一点,不知道日本方面准备好了没?
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