雷诺的中国危局：6年时间只有两款国产新车，经销商难以为继

“当兰州黄河银滩道大桥下的进口雷诺店开始关店拆除的时候，我以为东风雷诺的春天来了，几年过去了，我才发现，这只是雷诺在中国倾覆之前的一个只有少数几个人能有感慨的小注脚！”，当位于兰州的小李车评和一位家住在附近的经销商朋友聊起雷诺汽车时，他不由的发起了感叹！“有时间去试试他们的新车吧，以后可能机会就不多了”，这位经销商朋友虽然不是经营雷诺，但是同在这个行业，很多事情已经不是秘密了。  　　当然这只是一

3500公里用一箱油全程不熄火!欧曼超级重卡搞了个大事情

利润创近十年新低！日产“神话”即将完结？

自从戈恩被捕后，日产就陷入了一阵低迷之中。

妇女节特刊：“她”风采 | 职责虽有不同，可靠始终如一！

自1月6日新一代东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡上市以来，伴随东风商用车全国400场新品品鉴活动，上市两个月共计销售中重卡20547辆，其中重卡销售18293辆，中卡销售2254辆。两款新品在市场表现和用户口碑上，进一步将“可靠”落到实处。

SUV也可以更运动 现代途胜发布N Line版车型

日前，现代官方发布途胜N Line套件版官图。新车采用更加运动的外观设计，动力提供2.0T柴油+48V弱混、1.6T柴油+48V弱混以及1.6T汽油三种可选，高配车型将配备四驱系统。

是什么让本田变得不再“本田”

本田在华追求200万辆规模效应之际，凌派、享域等一批中国特供车型的产生是否正与本田一贯追求的企业宗旨相背离？

EPA公布十款混动SUV精准油耗，丰田家的实力确实不允许低调

大家在买车的时候，常常会在轿车和SUV之间徘徊，很多男性车友很喜欢SUV车型，但是大多数SUV就没有燃油经济性可言

不只为图个吉利，传戴姆勒将和沃尔沃联合开发燃油发动机

近日，外媒传出消息称吉利全资子公司沃尔沃汽车及吉利10%控股的汽车制造商戴姆勒正在谋求联合开发燃油发动机来降低成本。

从消费者到服务商，我用二十年见证了东风品质

俗话说“有缘千里来相会,无缘对面不相逢”,二十三年前,卡车司机郭春平遇见了即将改变他后半生的车——东风多利卡。“那是1996年4月28日,我东拼西凑了六万五千块钱,入手了东风多利卡。因为我们莱州市没有东风汽车经销商,当时去车管所上牌时,警察都出来看,说这车第一次见到。”回忆起当初购车上牌的情形,郭春平仍然记忆犹新。      没有经销商的推广,没有朋友的安利,没有广告的宣传,郭春平如何成了莱州市第

奔驰新七座SUV GLB瞄准宝马X1，神仙打架为何奥迪最受伤？

随着社会的发展车子的普及，已经不再是过去那种遥不可及的奢侈品了。买车人的年龄正在成阶梯状的下降