在刚刚过去的宝马NEXTGen未来峰会上,宝马宣布集团将在2023年前让旗下新能源车型的战略布局达到25款左右。近日,海外媒体曝光了一组宝马i4的新车假想图,新车定位电动轿跑,续航里程可达560km,主要竞争对手将锁定特斯拉Model3。 外观方面,宝马i4前脸采用家族经典的双肾进气格栅设计,同时车身侧面很好的集成了4系车型的优雅动感“身材”。相比于宝马i8科幻张扬的造型,宝马i4更加圆润饱满
5月24日上午,2019浦江创新论坛联合科技部战略研究院、上海市科学学研究所、上海交通大学、中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会(筹)等多家机构发布了《长三角氢走廊建设发展规划》等一系列智库研究成果。
上周末,长达40多天的大罢工结束了,美国汽车工人联合会(UAW)与通用汽车签订了一份为期四年的新劳动合同,双方各让一步握手言和。
日内瓦车展马自达高管爆出转子即将复活,但是是以混动的形式回归。
当地时间4月22日,东京一家法院表示,日本检方以严重违反信托罪再次对日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)提起诉讼。
看看当年的323,再看看今天的S5,你会发现海马在20年的时间里非但没有快速突进,反而止步不前,除了在房地产行业中赚得盆满钵满之外,汽车行业并没有给市场以及消费者带来多么好的价值。如果早期你在郑州海马公园购入房产,你会被他急速攀升的房价震撼到,而海马公园的房产就出自海马之手。 当一个车企还是消化房地产行业遗留的营养时,你会发现它汽车领域的发展将会停滞不前。 海马与马自达的关系我们不再过多
8月20日,工信部官网公开的一则回复再次将“禁燃”两个字拉入我们的视线。
曾经的推广先锋,现下面临发展困境。 时年四十有余的M先生是深圳乃至全国最早一批新能源物流车运营商,经手过沃特玛最早那批黄牌轻卡,运营过重庆瑞驰、陆地方舟、陕西通家多个品牌车辆,见证、参与了2015年至2018年,深圳新能源物流车飞速发展的4年。 巅峰时刻,他的运营平台车辆规模过千,曾一力促成某品牌在深圳市场的落地与推广。但是,现在他的业务陷入停滞阶段。 车辆涨价,没钱采购新车;旧车被市
大家在买车的时候,常常会在轿车和SUV之间徘徊,很多男性车友很喜欢SUV车型,但是大多数SUV就没有燃油经济性可言
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2月份国内狭义乘用车市场零售销量达138.9万辆,同比增长10.3%,环比增长7.4%。1-2月份累计销量267.8万辆,同比下降19.8%。
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