5月27日,雷诺董事会召开会议,审议了菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)关于两家公司按照50/50股比进行合并的提议。
国内中级轿车领域,似乎除了德系车就是日系车。在大众迈腾销量低迷之后,以雅阁、凯美瑞、天籁为首的日系车逐步占据了这个重要的细分市场。
2019年中国车市六大猜想 哪个车企会先被淘汰?
大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)通过团体SNS直播活动宣布了这一消息。
虽然眼下华为高层信誓旦旦地说,华为不造车只做智能电动车时代『增量部件供应商』。但有种可能性随时存在——5到10年后华为会真正下场造车。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2016年至少发生过一次车主投诉的汽车品牌有150家,较2015年增加了3家,总投诉量达44742宗,较2015年增长17.6%。去除车主动撤诉信息以后,2016年度国内汽车品牌投诉排行情况如下: 2016年,车质网收到的有效投诉较2015年增加了6,696宗,创历史新高。数据显示,2010年至今的7年间车质网已累计采集到车主关于
8月31日,百强汽车经销商集团庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大汽车”)公布了截至二零一九年六月三十日止半年度(报告期)的综合业绩。
随着VV5终结版、VV51.5T,以及VV6的陆续发布,WEY的价格边界正在失守,而这将导致不可避免的内耗。 文丨周菊 车市承压,WEY品牌的价格进一步下探。5月15日,长城WEY品牌推出紧凑级车型VV5的1.5T动力版车型,新车满足国六排放标准,售价12.58万-13.98万元,再次降低了WEY品牌的购车门槛。该车型的推出被视为WEY应对自主SUV市场大幅下滑的举措之一。 中国汽
日前,吉利汽车旗下远景家族迎来改款上市,其中新款远景售价为5.39-7.39万、新款远景SUV售价8.49-10.59万、新款远景S1售价5.99-9.49万以及新款远景X3售价为5.29-6.89万。
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