3月22日,在大众旗下全新子品牌捷达(英文名:JETTA)的发布会上,捷达VS7正式亮相。新车定位于越级紧凑型SUV,或于2020年上市。
随着7月的结束,如很多人的猜测一般,中国汽车市场在6月份的短暂回暖之后,7月份再次遭受重创
7月1日,国六排放标准在全国部分省市试点实施,此项新规的施行,推动了各大汽车厂商在技术上的进步创新。广汽传祺积极响应市场升级变化,重磅推出符合国六b排放标准的传祺GS3 235T车型,售价7.68万元起,新车在动力性能、油耗表现及智能互联等方面实现全面提升。目前,传祺GS3国六版已陆续到店,为广大消费者提供了高品质出行的新选择。
5月20日,中国首款国六排放皮卡---全新汽油国六风骏7在北京上市,官方建议零售价8.68万元起,即日起购买全系车型均可享受金融“1年0息”和置换“最高3000元补贴”双重大礼。
在“5.21”蓝牌轻卡“大吨小标”事件曝光后,轻卡产品受到了前所未有的关注。近日,工信部发布了第322批新车公告。在这批新车公告中,我们特别关注了轻卡产品的申报情况。
自2021年以来,随着世界新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现,中国汽车出口市场近三年表现超强增长。
一季度我国汽车产销数据降幅的收窄之势,让不少人认为,2018年持续至今的“寒冬”有了“回暖”迹象。没曾想,近日中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的前4个月产销数据让“寒意”再一次袭来,降幅分别比1~3月扩大了1.2和0.8个百分点。今年全年,车市将呈现怎样的走势?销量还有望实现与去年持平吗?车企该如何应对?有行业专家预言的“前低后高”之势还能否如约而至?全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树
未能将神龙从水深火热中解救出来的安铁成,以别神龙辞东风的形式离开,这种离开情愿也好不情愿也罢,也算是为自己解了围、解了套。在出任分管神龙的东风汽车副总经理将近“两年半”之后,安铁成从东风汽车副总经理任上作别,调任中汽中心总经理。
继戴姆勒可能暂停研发下一代内燃机后,另一家巨头本田汽车也计划进一步将重心投放在新能源汽车上。
6月3日晚间,力帆股份发布公告称,公司终止2018年度非公开发行股票事项,并决定向中国证监会申请撤回本次非公开发行股票申请文件。 力帆股份是中国第一家上市A股的民营乘用车生产企业,总部位于重庆,但近年来却在市场发展中掉队,沦为三线自主品牌。2018年,力帆股份归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损高达21.49亿元,同比跌幅高达1047.68%。 2018年5月,力帆股份发
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