每到月中,都是工信部申报图集中发布的日子,与以往相比,本月发布的申报图数量并不多。但这不要紧,尽管数量不多,近期的申报新车和谍照中还是有不少重磅新车,包括WEY的首款MPV、混动版的思域、日产的全新纯电车Ariya等。大咖汇总了这一期的重磅新车,看看这些车型都有什么特点。
据中国汽车工业整理海关总署的数据显示,2022年1-3月,汽车整车共进口22.5万辆,同比下降4.4%;整车进口金额139.5亿美元,同比增长9.6%。
4月26日晚间,富临精工(300432,SZ)发布了2021年年报。
哈弗的核心车型是H6,价格区间为10-15万,哈弗的产品线需要以H6为基准向两端延伸,不是打造与H6同质化竞争的产品。
在私家车、出租车、大卡车之后,汽车厂商又盯上了快递车。
领克新2.0T发动机申报,产能有望解决,销量有望再上台阶!
原材料价格上涨、俄乌冲突、“双碳”行动大幕拉开、新冠肺炎疫情反复、供应链受阻……2022年,汽车行业似乎正在面临一次更艰巨的考验。即便如此,新能源汽车的推广仍在全球范围内铺开,为困顿中的汽车市场带来一线希望。
自1976年起,雅阁的热销见证了本田由小到大,由弱到强,也见证了日系品牌在美国、中国这两大市场的崛起。
日前,小编从Abarth官方获悉,其正式发布了Abarth 695 Tributo 131 Rally车型的官图,并致敬40年前的Abarth 131 Rally传奇拉力赛车。
近日,华为智能汽车BU CEO余承东在接受资深汽车博主吴佩采访时表示:他认为华为在手机行业成功的三大基石:体验、质量和品牌也同样华为赋能车企的重要助力,而客户体验则是华为赋能车企的关注焦点
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