BBA(奔驰、宝马、奥迪)虽然在中国豪车市场有着不可撼动的统治地位,但是随着其它豪华品牌的冲击,它们旗下车型的价格在不断的下探,只是跟随价格下探的还有用料、做工、配置等等,所以很多人都吐槽,现在买一辆普通价位的奔驰、宝马纯粹就是为了买它的车标,充面子。这种说法也不是没有道理,同等价位的奔驰、宝马在配置、用料上确实不及同级别的二线豪车,但它们的车标带来的"面子"却是二线豪华车不能给的,这恐怕也是BBA能在中国豪车市场长盛不衰的原因。
沃尔沃XC60跟S90车主耳膜遭了罪,入手的沃尔沃在怠速时会发出嗡嗡响的声音,低频震动严重已经影响了驾驶感受,从某种程度上来说沃尔沃已经不能带来该有的驾驶感受。
8月23日,2019第二届全国网约出行大会在广州召开。广州市交通局公共交通处处长苏奎作为大会第一位演讲嘉宾发表了题为《国际网约车行业监管动向和产业结构的变化思考》的主题演讲。他从美国出租车政策的历史演变和网约车政策的推动以及市场变化延伸到国内未来网约车和相关租赁企业的发展方向,并强调司机资源管理能力是网约车运营的核心竞争力。
今天为大家带来2019年8月份各汽车品牌销量在国内的排名情况,从数据上看,大众依旧是稳如泰山,以248233辆的成绩力压群雄登上冠军宝座
近日,包括特斯拉、丰田(中国)以及捷豹路虎等几家企业向国家市场监管总局备案召回信息,由于配备高田安全气囊,陆续召回相关车辆。
一位标致老款508的车主、自称“欣赏法系设计的键盘车友”,看到标致的现状,内心其实是难过的。
3月28日,比亚迪对外公布2022年财报。据数据显示,2022年比亚迪实现营业收入4240.61亿元,同比增长96.2%。2022年归母净利润为166.22亿元,同比增长445.86%;2022年扣非净利润156.38亿元,同比增1146.42%
随着2022年末新能源补贴退出,新能源车市场需求逐步恢复,3月新能源乘用车批发销量达到61.7万辆,同比增长35%,环比增长25%。
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