如果说合资车打价格战国产车还能勉强应对,那么面对豪华车的狂轰滥炸,能顶得住压力的国产车,还有几个? 当巨龙都开始弯腰,必定压死一票后来者,在刚刚过过去的重庆车展中,放出大杀器的一汽奥迪,打了合资车甚至国产车一个措手不及。 二十一届重庆车展上,刚刚上市不久的奥迪Q2L放出了15.9万的抄底价,奥迪Q5L售价则低至29.8万,不要不相信自己的眼睛,在这个国六大山强行压境的今天,为了去库存厂
原本在中国文化里是一个十分吉利的数字。然而对于韩国企业来说,却显得尤为黑暗。2019年6月,三星未迎来原本推迟上市的折叠屏手机GalaxyFold上市,却迎来了三星在华最后一家手机厂——惠州三星电子有限公司裁员的消息。
6月24日晚,一汽轿车官方发布公告称,将以自有资金5000万元成立一家新的全资子公司,名称暂定为『一汽奔腾轿车有限公司』。
在中国车市整体裹足不前的大环境下,高档车市场依然勉强维持着正增长。中国汽车工业协会发布的数据显示
造车尤为烧钱,这对于在产业链、供应链缺乏足够把控能力的造车新势力而言,更甚是。
德国正在加快实施其电动汽车用锂电池生产计划。
又一中大型豪车价格"跳水",原价37万,现仅卖29万,还买BBA?
启信宝数据显示,12月25日,比亚迪股份有限公司新增两家两家对外投资公司,分别为弗迪科技有限公司(以下简称弗迪科技)和弗迪动力有限公司(以下简称弗迪动力),注册资本均为1亿元。在此之前,12月24日,比亚迪成立弗迪模具有限公司(以下简称弗迪模具),注册资本为1亿元。这意味着,比亚迪两天内成立了三家“弗迪系”公司。
2020款日产途乐4.0XE现车已到港了。外观有略微的变化,相比老款时尚了不少。低配也有氙灯和新款包围,配置也高了。
2019年3月5日,第十三届全国人大二次会议在北京开幕。此次大会上,政府工作报告指出,新能源汽车将是2019年政府工作的重点之一,同时就此前热议的新能源购车优惠给出了答案。
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