其实一开始,我也不信,直到我遇见财大气粗的恒大:高调跨行与FF合资造车;与FF“分手”后,就开启了“剁手、买买买”的节奏:
在当年韩系车还比较火热的时候,起亚K5、索纳塔等车型还是比较能打的,颇受年轻消费群体的追捧。
今年,车市的持续下行,致使头部车企倍感压力。 根据乘联会的统计的狭义乘用车厂商5月批发销量来看,上汽大众以15.399万台的单月销量位列首位;然而,由于去年同期销量基数大,如今车市下行,上汽大众虽在销量排名上依旧拥有冠军的光环,但接近10%的同比下滑幅度,也着实透露着看不见的隐忧。
对于如今的北京现代来说,最大的悲哀不是90万的年销任务没法完成,也不是连续多月的销量下跌,而是品牌向上的希望——菲斯塔过山车式的经历。
9月3日,长城控股集团与中信银行在中信银行总行举行战略合作协议签约仪式。中信银行将向长城控股集团提供最高200亿元的意向授信安排,全面支持长城控股旗下新能源动力电池、氢能、共享出行等“新四化”业务布局和全球化发展。
2020款现代SonataHybrid在韩国正式上市,这是全球首款配备车顶太阳能充电系统的量产汽车。该车除了在韩国销售外,即将登陆北美市场,但尚未在欧洲或中国市场销售的计划。
当我们漫步在大型车展中,会听到总有一些品牌在提起未来。“我们正在研发未来的汽车”,或者直接说,“这就是未来的汽车”。
德国正在加快实施其电动汽车用锂电池生产计划。
日前,一汽丰田官方宣布,将在2020年推出3款新车,包括新款卡罗拉、首款纯电动SUV奕泽EV,以及新款威驰。
为应对新冠肺炎疫情对汽车消费带来的冲击,越来越多的城市加入到出台提振汽车消费政策的行列中来。3月25日,南昌市正式下发《南昌市战疫情促销费若干措施》(简称《措施》)。《措施》中指出,为引导汽车消费升级,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。
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